元PLUS是如何成为汽车界的刘畊宏男孩的？

都说今年车市不好，但对比亚迪是个例外。

今年3月和4月，比亚迪乘用车销量均超过10万辆，4月份更是击败南北大众，成为销量冠军，成就了中国汽车品牌的历史性突破。

而其中，比亚迪旗下有多款新车几乎都成了爆款，其中在今年2月份才正式上市的元PLUS销量非常火爆，目前月销量稳定在1万+，成为紧凑级纯电动SUV最畅销的车型，更打得传统燃油小型SUV一个措手不及。

近期，在广州的一场试驾会上，车厘子编辑深刻体验了一把这款爆款车型，居然很快被种草了。

那么，这款小车究竟有何魅力？

其实，除去元PLUS的“潮跑”SUV设计，我们可以在这款小型SUV上看到当下流行的精致、潮流的细节设计。像“羽翼龙晶”的大灯，狭长的造型加上断点堆叠式的日间行车灯，都让整个前脸犀利而精致。双腰线的设计，更凸显了整车的肌肉感，“潮跑”的气质更为明显。

最精彩的是坐在车内的感觉，仿佛一瞬间进入了一个充满活力的健身房，可以说这个设计是元PLUS感官上的一次巨大革新，设计师也是彻底放飞了自我，给消费者一种极大的震撼。

比亚迪官方将元PLUS内饰的设计理念称之为“律动空间”，而进入车内，完全像进入了一个灵动有趣的室内健身房。

比如，整个中控台采用了仿肌肉纹理的线条设计，堆叠拉伸的视觉效果让整个内饰看起来非常有力量感。细节上，像空调出风口使用了哑铃片式的造型，再配合推力式电子挡杆和独创的握力式门把手，让你时刻都有种在健身房“撸铁”的感觉。

左右正副驾驶席位门板处的储物格特别有意思，装上了带有仿琴弦设计的护网，不仅可以很好的对大件物品进行固定，而且有趣的是，当你拨动三根“琴弦”时居然真的发出哆来咪的音调，实用又好玩。

在科技感上，元PLUS顶配车型所使用的15.6英寸中控屏光是在尺寸上就很有视觉冲击力，搭载的DiLink 4.0智能网联系统也能满足消费者对车联网的需求，网易云音乐、高德地图、喜马拉雅等我们日常所使用的软件都能非常方便的进行使用。

所以说，对很多年轻消费者，外观设计上的灵动与活泼，加上内饰配置上的潮玩与运动，给年轻人带来极大的新鲜感。

当然，元PLUS能够销量爆款，不仅仅在于感官上一时的新鲜感，更在于使用上的驾驶乐趣。

元PLUS基于比亚迪最新纯电e平台3.0打造，这个平台有很多亮点。比如，拥有八合一的高集成度电驱系统、智能域控架构、热泵空调等最新技术，全系搭载了最大功率150千瓦的电机，续航有430公里和510公里两种车型可选，这在同级车型中也是遥遥领先。

在广州出发前往佛山的八十多公里路程中，元PLUS的“潮跑”风格让驾驶者再度提升了运动快感。这款小型SUV的整体动力输出非常轻快、有力，特别是在运动模式下整车的动力响应非常迅速，轻点电门电机就会瞬间释放动力。

值得一提的是，相比同级绝大多数采用车型采用非独立后悬架，元PLUS采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，在机械结构上就有绝对优势。

无论在高速公路还是山间小路，元PLUS底盘给人的感觉非常从容，车辆过弯时能很好的抑制侧倾，面对碎石、连续减速时也能保证车内不会有过多的震动，可以说同时兼顾了操控性与舒适性。

元PLUS所在的小型SUV市场，本来需求其实并不大，但由于元PLUS的进入，使得这个层级的消费热情被激发起来。

这款个性、精致的车型，在段时间内迅速吸引了当下年轻的消费者，“健身房”的设计也让刘畊宏男孩女孩们在室外找到了释放荷尔蒙的空间，而充满驾驶乐趣的动态表现更让年轻人爱不释手，这或许就是元PLUS热销的真正原因吧。