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起步2.0T+8AT,这与C级同档次的豪车,全系后驱真皮,却识货不多

当手里有着二三十万的富余时,买车可能就不仅仅是为了代步,更多却是为了享受,而这个价位的B级车市场之中,最火爆的无疑就是BBA旗下像奔驰C级宝马3系以及奥迪A4L这三款B级豪车了,从销量上不难看出,这三款车深受人民群众喜爱。但是在它们辉煌的背后,也隐藏着一些有着真正实力却不那么被识货的同级车,就比如今天我们要说到的捷豹XEL,与同为B级豪车,搭载2.0T+8AT,全系前置后驱、真皮座椅,却识货不多。

作为传奇跑车家族的新成员,沿袭了捷豹纯正的运动基因和英伦风格,前脸采用蜂窝式进气格栅,中间镶嵌独特个性豹头车标,搭配上两侧标志性日间行车灯,都市锋芒展露无遗;下方银色前铲与引擎折线相互映衬,营造出整车蓄势待发的动感;侧面诱人的双腰线上搭配流线型车顶,下结合多辐式铝合金轮毂,透露出非常不错的运动姿态;尾部线条分明的尾灯搭配中间与众不同的美洲豹标志,营造出力量感与速度感;底部双边圆孔尾排上方还有银色饰条装饰,搭配尾箱弧形折线,凸显大气稳重。

置身车内,内饰颜色方面有黑色和白色两种氛围,黑色内饰通过红色装饰点缀营造出动感的效果,而白色则更加温馨素雅。车内整体布局大量软性材质,局部用镀铬金属点缀,更加的精致耐看;中控10.2英寸彩色液晶触控屏搭配阻尼感十足的机械按键,简单触控就能对全车进行操控;真皮包裹的三幅式多功能方向盘搭配下方全液晶仪表盘,实用性与运动感都能得到体现;值得一提的是,旋钮式设计的换挡旋钮更加提升了 的科技感。采用温莎打孔真皮包覆的座椅更是全系标配,低配版可选装加热、通风功能,带有电动调节功能,极大的保证了不弱于的乘坐舒适性。

空间方面,长宽高分别为4788/1850/1429mm,轴距为2935mm,不管是和豪华品牌标杆的BBA还是和英菲尼迪凯迪拉克等大部分二线豪华品牌相比较,它的轴距都是同级之中最长的,178cm身高乘坐后排,头部余三指,腿部余两拳多,老板座椅还配有超级老板按键,不仅可以调节后排座椅,甚至可以对副驾座椅进行前后调整,享受更为宽敞的乘坐体验;车内其余的像前后水杯架、车门板储物槽、中央扶手区以及眼镜盒、手套箱都有配备,后备箱容积为455L,后排座椅4:2:4按比例放倒将获得更大储存空间,足以应付日常储物需求。

动力方面,选用Ingenium 2.0T涡轮增压发动机,分别输出200马力和250马力,最大扭矩分别为320牛米和365牛米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,驱动方式为前置后驱,起步踩下油门就带来明显推背感,工信部综合油耗6.7L,完美兼顾动力与燃油经济性;与此同时,底盘采用与跑车F-TYPE一脉相承的双叉臂式悬挂系统,加上轻量化铝质车身架构以及50:50的黄金重量比例,带来足以与匹敌的优良操控性能。

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