凯迪拉克全新SUV上市，比奥迪Q7便宜

凯迪拉克刚发布了旗下在国内生产的最大的一款中大型SUV车型，和宝马的X5，奥迪的Q7属于同级别，但是它的起售价比现在最低配Q7便宜了20多万，比X5的起售价便宜了30多万，而且文中就是他的全系最便宜的2.0T最低配版本，指导价41万多一点点，这车怎么样，2.0T的动力够用吗？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸：5056mm，1964mm，1780mm，轴距为2863mm。

外观，这辆目前凯迪拉克在国内生产的最大号的SUV车型，没错，是国产的，给人的第一感觉确实是大，超过5米的长度，加上近2米的车宽，以及近1.8米的车高，这其实已经能称得上是全尺寸SUV了，再加上凯迪拉克家族式的设计语言，本身看起来就足够的有气势够强悍，档次感足足的，真的是不虚奥迪Q7和X5这些车。

前脸，还是使用的方方正正的轮廓设计，大尺寸还带着镀铬装饰的进气格栅，十分厚重的包围轮廓，看着就很敦实，再加上十分十分犀利的LED大灯和日行灯，不怒自威的感觉很是到位。

车身侧面，本身就很长，加上平直的腰线，让他看起来长得不行不行的，加上不高的离地间隙和黑色的车漆，很有商务感，最低配的轮圈也足够出彩。

车尾虽然设计简单，但是还是给人霸气外漏的感觉，排气，尾灯，轮廓，都冲击着你的视觉感官。自己洗车搞套好工具吧。

内饰，使用的也是凯迪拉克最新的内饰设计语言，大面积的亮色饰板和大面积的皮质包裹，档次感被拉得很高啊，相对于Q7那种简单的设计，明显他更加提神，而且虽然是最低配，配置可是一点也不低，像是最低配都是boss音响，对于喜欢听摇滚的我，简直是爱死了，重低音的感觉真的是十分给力。自己加个手机支架和储物格更实用。

乘坐感受，使用的真皮材质包裹，美系豪华车确实不会搞些垃圾仿皮，哈哈，坐起来填充有点硬，注重包裹和支撑，短途驾驶舒适度一般般，配置挺高，座椅记忆和加热都有，很实在，乘坐空间，前两排185cm测试者坐好以后，第三排还能坐170cm以下的乘客。

尾箱，最小容积只有257升，但是放到座椅后，最大进深能达到2.08米，不虚Q7。

动力，全系都是2.0T发动机，最大马力241匹，最大扭矩350牛米，搭配9AT，最低配没有四驱，标配四驱版轻了100kg左右，为1.98吨，官方零百加速8.65秒，还算充裕够用，日常开起来有些慵懒，油门和加速响应会慢一拍，不过平顺性十分出色，综合油耗12升，对于它的尺寸还不错。