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受特殊汽车大环境的影响，很多汽车品牌被迫退出舞台，而仅存下来的汽车品牌，销量也是直线下滑。不过作为德系大牌捷达，面对种种困难，却依旧抵触前行，坚定以用户服务为中心的理念，让其收获了高达42万的高销量。当年，随着VS7的推出，捷达仅用8个月的时间布局了三款新车，覆盖A级轿车、A级及A+级SUV三个细分市场。今年的5月20日，新捷达VS5、新捷达VS7正式上市，其中，新捷达VS5上市指导价为8.68-11.38万元，新捷达VS7上市指导价10.49-13.39万元，其中新捷达VS7又会给用户带来怎样的惊喜呢？
时尚宽敞的外观
新捷达VS7的车身尺寸长宽高分别为4624×1841×1644毫米，轴距则达到了2730毫米，从这个车身尺寸可以看出，这款车在空间上表现还是很出色的，全家自驾游出行也是完全没有问题的。车辆前脸的中网部分采用了六边形的格栅设计，上部分为内凹式的设计，外观整体造型看上去更加的有立体感，并且还加入了镀铬的点缀，两侧的前大灯也采用了不规则的四边形的造型设计，看起来更加的犀利，就像一位俯身随时准备冲刺的战士。
简约舒适的内饰
在整个内饰方面，新捷达VS7依然延续了大众的设计风格，全新拼色软包座椅搭配精致缝线设计，雅致大方，质感十足，突显舒适的乘坐体验，更加符合现在年轻人的审美。新捷达VS7再度升级配备了8英寸液晶仪表兼顾美观与实用性，突显更强的品质感与科技感。内饰的仪表板与门板采用软质材质包覆，让整车的内饰更具品质感。全新拼色软包座椅搭配精致缝线设计，雅致大方，质感十足，驾乘更舒适。副板升高、新增滑帘设计，再加上镀铬材质装饰精致时尚，带来更具层次感的视觉效果。从新捷达VS7的身上我们看到了捷达品牌的实力，升级后的内饰更加高级精致。
丰富的安全配置
新捷达VS7的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，也是一位省油小能手。动力自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
新捷达VS7的每一步突破进化，聚焦点始终都是用户。捷达深谙市场消费者的心理，用户需要什么，捷达便会从用户的角度提升和打磨自身的产品力，从而让捷达的每一个产品点都打动消费者的内心。
而2022年5月20日上市的新捷达VS5新捷达VS7，更是带来动感的外观，质感的内饰和增强的科技，让消费者在享受充足运动气息的同时，满足用户高品质德系用车的需求。相信这样的车型，才能够在激烈的市场中突围。
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