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自从 2020 年新冠疫情出现以来,运输、原物料成本纷纷上涨,紧接着芯片出现短缺问题,正当全球疫情有趋缓的倾向时,国际战争又再次导致产业供应链紧张。因此缺车或者交车延迟似乎已成为常态,特斯拉虽然从 2020 年起持续突破销售纪录,但仍免不了延迟交车的状况,其中 Model X 甚至得等上 2 年。
根据外媒报导,小改款 Model X 在 2021 年 10 月的时候开始交车,到目前为止仍持续有新车交付到客户手上,但问题在于生产速度赶不上订单新增速度。因此自开放订购以来,一直有消费者反应预估交车时间不断延后,甚至有人表示被修改高达 8 次之多。
根据订购先后与车型不同,等待时间也有差异,其中部分消费者可能会发现原先预估交车时间从 2022 年 7 月改成 12 月,现在更延迟到 2023 年 4 月。假如是 2021 年上半年订购,那么将需要耐心等候约 2 年时间。假如现在透过美国官网订购 Model X,显示将可以在 2022 年 11 月到 2023 年 2 月交车,但不确定是否也会准时。假如想要早点拿到新车,可以选择 Plaid 车型,交车时间可以缩短到今年 8 月。
特斯拉透露等待期不断延长的理由主要和供应链有关,小改款配备更动与升级也让量产作业时间增加,导致产能无法提升。另外,由于 Model 3 与 Model Y 去年卖出约 90 万辆,Model S 与 Model X 不过仅 25,000 辆左右,若想达成品牌所设定的成长目标,集中资源确保 Model 3 和 Model Y 能够优先出货,也在情理之中。
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