纠结的选择又来了，海豹价格与汉高度重合，到底怎么选

5月20日，比亚迪海豹公布预售价21.28-28.98万元，与2022款汉DM-i系列的售价高度重合。这让不少人犯了难，面对两款如此优秀的产品，价格又如此相似，确实是难以抉择。

自海豹亮相以来，一直被视为Model 3的强硬对手。不用等到正式售价出来，现在就可以给出判断，海豹超越Model 3是肯定的。关于Model 3和海豹的优劣势，在这里我们毋庸赘述，眼下最重要的就是海豹和汉之间到底该怎么选。

首先，从外观来看，海豹和汉的气势相当，海豹的车身长度虽然短了175mm，似乎不影响车辆整体的观感。而且海豹的轴距和汉一样，都达到了2920mm，也就是说和汉一样，拥有宽敞后排乘坐空间上。

颜值方面，我认为是要比汉高那么半个档次的。前脸层次感还是分明的，雾灯区域由四条半圆形的灯带组成，谈不上是多么惊艳，但看起来还是比较顺眼的。下包围的造型类似燃油车的进气格栅，虽然不怎么实用，但是突出不少运动感。

重点是尾部，贯穿式尾灯又有了新的变化。两侧的尾灯大致轮廓可以看作是一颗比较大的水滴，内部又有许多小的水滴进行点缀。可以看出，海豹为了契合海洋美学，是下了不少功夫的。

后保险杠下方别出心裁地采用了跑车的造型，当然只是起到装饰作用，配合3.8秒的破百速度也是符合气质的。

小结：从外观对比来看，海豹倾向于一种圆润的运动感，自我表达的意识更加鲜明。汉则倾向于运动气息中的稳重，有一种历史的厚重感。如此来看，海豹激进运动的外观，更适合年轻人。

内饰方面，海豹同样走的是豪华科技路线。首先是豪华方面，座椅的材质用料，以及门板和中空板的皮质包裹，都可以看出高级感，多功能方向盘上的按键加以淡蓝色背光处理。而且这种高级感还附带着不少典雅和清新，一体式运动座椅上有打孔、菱形拉纹，缝线也是淡蓝色的。

个人认为，海豹在内饰上的色彩运用，真正做到了豪华与典雅共存，不是那种千篇一律的油腻豪华感。中控台设计成了类似葫芦的造型，也有人称之为小蛮腰造型，总之是符合大部分人的审美的。下方也进行了镂空处理，前排的储物空间得到了保证，做到了美观和实用并存。

挡杆看似是水晶透明的造型，不过尺寸有点小，握感不是很好。作为一款纯电动车型，海豹完全可以设计成电子按键换挡，之所以设计成传统挡杆的造型，应该只是起到视觉效果罢了。

小结：整体的内饰风格还是令人满意的，偶有小瑕疵不影响整体美感。海豹这套淡蓝色的海洋色系，营造出高级豪华感的同时，又有一种清新典雅的气息，相比汉的厚重感，海豹的轻快感更能让人获得愉悦。

配置方面，海豹和汉都是比亚迪旗下的高端豪华标杆产品，可以说是代表了比亚迪目前最高标准的配置，50万元以内车型上了配置，海豹几乎都有配置。

二者最明显的一个核心配置就是动力电池，相比汉搭载的刀片电池，海豹所搭载的CTB刀片电池，安全性提高不少。所谓CTB刀片电池，简单的来说，可以把电池和车身底盘看作是一个整体，电池所占底部空间更小，安全性更高，抗压强度更高，现场试验抗压强度超过50吨。

看到这里，对于还在海豹和汉之间难以抉择的同学来说，基本上已经有了答案，我们不是贬低汉的动力电池不好，而是相比CTB刀片电池，海豹更具有优势。

另外一个配置差异就是底盘悬架，海豹搭载的是前双叉臂式独立悬架，后五连杆独立悬架。这套悬架的的优点很明显，柔韧性和滤震性都是一流的，不夸张的说，既有宝马X5的操控性，又有奥迪A6L的舒适性。

如果你顾虑汉搭载的“筷子悬架”，那么海豹就是完全打消了你的顾虑。需要注意的是，海豹并不是全系零百加速都是3.8秒，入门版和次低配版零百加速是7.5秒，次顶配车型零百加速是5.9秒，只有顶配车型零百加速是3.8秒。

结语：通过对比可以发现，海豹在注重豪华科技感的同时，更加年轻化，不得不说，由内而外的海洋美学设计，确实深得人心，尤其是内饰淡蓝色的色彩搭配，有一种欢快的跳脱感。而汉呈现出的则是一种稳重严肃的风格，所以，二者如何抉择，想必大家都有答案了吧。