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东风日产新款天籁实车曝光!加入双边共两出排气,中控屏升级

进入2022年以来,由于受到疫情、零部件供应紧张等多种因素的影响,中国汽车消费市场的整体表现略显疲软,不过东风日产天籁却实现了逆势上涨,在前4个月交出了一份同比增长5.3%、累计销量50408辆的“成绩单”,反映出消费者对它拥有较高的认可度。而根据产品生命周期以及为了进一步提升竞争力,东风日产也即将迎来改款升级。

日前,笔者从相关渠道获取到了东风日产新款的最新路试谍照。作为年款切换车型,新车的外观将会有一定的改进,强化整车的运动气息,而内饰部分也将有所调整。根据此前了解到的信息,东风日产新款或在今年11月份推出,作为参考,现款东风日产的指导价为17.98万-26.98万元。

结合此次曝光的尾部图片来看,东风日产新款将会加入双边共两出排气设计,相比现款的隐藏式排气布局更具运动气息,此外前包围区域进行了伪装,预计也会有一定的调整。根据此前曝光的谍照,新车的尾灯结构也将得到升级,配备LED光源。

而在前脸部分,东风日产新款将对前包围进行改进,但由于谍照拍摄角度受限,因此暂时还无法看清具体的细节。另外,新车的侧面相比现款则变化不大,悬浮式车顶、分段式腰线等设计元素均得到了延续,不过新车将会换装一套全新样式的轮毂。至于新款的尺寸目前还不得而知,但与现款相比预计不会有太大变化,作为参考,现款的长宽高分别为4901/1850/1447(1450)mm,轴距2825mm。

内饰方面,东风日产新款对中控台进行了调整,取消了“V”字形装饰,同时空调出风口的造型也有一定的变化。值得注意的是,新车所配备的悬浮式中控屏尺寸似乎有所提升,且疑似取消了两侧的触控按键,预计车机系统也将得到升级,作为对比,现款东风日产根据不同配置车型使用7英寸或8英寸中控屏。

至于动力方面,东风日产新款不出意外将会延续现款的动力总成,作为参考,现款搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为115kW和179kW,峰值扭矩197N·m和371N·m,传动系统匹配CVT变速箱。

小结:作为东风日产旗下的主力车型,在国内拥有较高的影响力,与凯美瑞雅阁并称为“日系三剑客”。而在国内汽车消费市场中,中型轿车领域一直是各大品牌竞相争夺的“阵地”,因此东风日产所面对的竞争对手实力都十分强劲,包括帕萨特迈腾等耳熟能详的车型。

而从目前的情况来看,东风日产新款将更具运动气息,同时内饰也将得到改进,带来“大屏”的效果,迎合行业发展的潮流,至于这样改进方案能否获得更多消费的认可,并在销量上实现突破,让我们拭目以待。

 



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