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一般大家在买车时会有不同的侧重点，有的人喜欢丰富的配置，而有的人则更看重行驶品质。假如手握30万元的购车预算，可以买到像本田UR-V这样的中型SUV，也能买到BBA的入门车型。普通的合资品牌在路上能见度太高了，但入门级的BBA车型售价不低，配置却稍微缺点意思。这时候应该怎么办？不妨看看二线豪华品牌中有哪些值得购买的车型。
作为美系豪华品牌的代表，至今已有百年的造车历史，再加上国产车型越来越多，它在中国汽车市场的影响力逐渐增加。是林肯旗下的一款紧凑型SUV，在还未推出国产车型前，一直都是采用进口的形式在国内销售。在今年上半年，长安林肯正式推出全新的国产林肯冒险家，售价门槛进一步拉低。
目前国产冒险家也更新至2021款，前不久是完成了一个年度的小改款，在外观和内饰层面与老款车型相差不大。共有5款配置车型，指导价区间为24.68万-34.58万元。结合这台车的产品定位和售价区间，市场上主要的竞争对手包括宝马X1、奥迪Q3等同级车型。
首先国产冒险家的设计思路是与定位更高的飞行家高度相似，可以看到它采用了林肯家族最新的设计语言，将精致典雅的豪华氛围充分展现出来。前脸进气格栅类似一个倒梯形的结构，整个尺寸是很夸张的，而且中网的内部由复杂的网状结构组成，看起来很有辨识度。
全系标配LED大灯组，顶配车型还提供矩阵式的光源结构。灯组的样式很精巧，灯腔内使用优美的曲线构成，让车头看上去更加饱满。另外，国产冒险家还配备的有自动头灯、大灯高度可调节等功能。
车身尺寸方面，国产冒险家的长宽高分别为4615mm*1887mm*1630mm，轴距达到了2711mm。在紧凑型SUV领域内，国产冒险家的尺寸表现并不是特别突出，属于一个中规中矩的表现。车身的腰线依旧非常的突出，来提升整车的硬朗风格。另外，国产冒险家装备的是18英寸的轮圈，顶配车型提供19英寸，看起来真的很有气势。
车尾的设计会给人沉稳扎实的感觉，贯穿式的尾灯组很有层次感，上方有车型的英文字母排列，进一步提高整车档次。排气采用的是双边共两出的布局，配备的有银色下包围，看上去很有运动气息，同时也不显得特别浮夸。
进入到车内，我们可以看到其实国产冒险家是采用了林肯家族化的设计语言，它与进口版本的车型是有很大区别的，可以视为长安林肯针对中国市场进行了重新设计。中控台面板十分简约大气，贯穿式的空调出风口提升车内视觉宽度，大面积软搪塑材质包裹，让整个车内的豪华氛围进一步得到提升。
国产冒险家使用12.8英寸的触控液晶屏，内置有GPS导航系统，并支持OTA升级和车联网功能。我觉得这块中控屏的尺寸有点过于夸张，与整个车内功能区的布局稍微有点脱节，看起来很突兀。此外，顶配车型是提供12.3英寸的全液晶仪表盘，而且还有HUD抬头数字显示功能，科技感真的太足了。
国产冒险家的座椅设计偏柔软，贴合人体工程学，对身体的支撑性和包裹性都做得比较出色。配置方面，前排座椅是全系都有加热功能，对北方的车主来说很友好。另外主/副驾驶座均支持电动调节。
动力部分，国产冒险家全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kW（245Ps），峰值扭矩390N.m，且满足国六排放标准。传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。部分高配车型提供适时。
小结：虽然林肯的国产化来到稍微有些晚，不过像冒险家、飞行家这样的硬实力车型完成国产，对于很多消费者而言都是利好消息，因为市场上可选的车型又增加了。通过本次的静态体验，国产冒险家给我最大的感觉就是配置太给力了，像最低配的版本提供电动后备箱、全车无钥匙进入、远程启动等功能，而指导价且仅为24.68万元，不得不说性价比是真挺高的。
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