你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

凯迪拉克CT5(海外)

放弃3系的理由!它顶配降到30万出头,差速器+Brembo卡钳,成爆款

放弃3系的理由!它顶配降到30万出头,差速器+Brembo卡钳,成爆款。

事实上,现如今BBA早已不是最佳之选了,具体体现在溢价程度高、机械品控不同于以往、千篇一律的设计语言、越改越另类的外观等等,相较于以往的BBA,如今它们在市场的认可度已经大不如前了。但没办法,它们的品牌影响力依旧保持着高位,所带来的面子加成也是一顶一的存在,所以在市场上拥有较高的热度。

但需要知道的是,现如今二线豪华阵营实力也不差,从机械素养、豪华氛围、硬件水平、用料处理等方面去考虑,在同级对比当中,也并不会逊色于奔驰宝马奥迪。不仅如此,在如此高压的环境中,他们想要“生存”下来势必要做出一点付出,所以他们在价格方面也自然比第一梯队便宜了许多,尤其是凯迪拉克。

凯迪拉克的“高性价比”亮点真的是吸引了不少消费者,而且目前凯迪拉克的阵容也比较齐全,涵盖了多个主流细分市场,热度也较高,尤其是家族当中的CT5就是如此。

在某种程度上,凯迪拉克CT5已经扛起了B级轿车运动标杆的大旗,确实,这台车不仅拥有50:50的黄金比例车身,还带有电磁感应悬架、后桥限滑差速器、Brembo刹车系统,结合后驱车型,拥有更充足的驾驶乐趣。另外,在拥有上述所说的这些配置后,在价格方面也颇有诚意,顶配版本目前在广州地区已经降到了30.17万起步。要知道,这个价位如果想要选择第一梯队的B级轿车,充其量只不过能够选择到入门版本,足以看得出它的性价比有多高。

我们不妨从数据来看,近几个月的表现非常优秀,实际上,这台车自从上市到现在,短短时间内就已经取得了很多消费者的认可,用户更是遍布全国各地,已经成为了凯迪拉克家族的一大核心车型之一。

那么这台车究竟有什么样子的魅力,能够吸引到这么多人的喜爱呢?原因很简单,首先,正如我们前面所说的,这台车的运动化配置相当丰富,并且还拥有高功率的涡轮引擎,再配合一系列的调整,能够赋予驾驶者更为极致的操控体验;其二,如果预算有限,无法解锁上面所说的这些配置,那么也同样可以选择尊贵型又或者是豪华型,在价格方面会更低,虽然在体验方面并没有那么出色,但也同样能够满足不少消费者的需求;其三,在外观方面的设计相当高级,不仅具备浓厚的豪华气质,也拥有出色的运动质感,多种风格的碰撞,让其能够带来更强的视觉效果。

这一次测试的是2022款 28T铂金型,也就是我们所说的顶配版本,此次针对这台车进行了多方位的体验,那么它的表现究竟如何呢?我们接着往下聊。

全系高功率排量 同级接近于完美的驾驶感受

全系配备的都是2.0T的发动机,没有分为高低功率,都是237马力,传动系统匹配的10速手自一体变速箱,这套动力总成的成熟度想必不用多说,在很多车型身上已经得到了验证,无论是品控或者是耐用程度,都是极其稳定的。另外,在拥有如此强大的动力总成后,就算是同价位的奔驰宝马奥迪都难以抗衡,在某种程度上,很难找出一台比便宜,并且动力出色的车型了。

在测试过程中,的日常行驶质感还算不错,在多种场景下都能够给我提供更为强大的动力支持,无论是超车和变道,都是干脆利落的,并没有任何的拖沓感。除此之外,CT5的转向手感也足够精准,再加上一系列的操控布局和悬架配置,让这台车的乘坐质感更为出色,毫不夸张的说,的运动体验和日常驾驶舒适性,已经比很多同级别车型更为出色了。

更为干练的运动造型 迎合多数年轻人的需求

在外观方面的设计并不俗套,虽然依旧是传承理念设计,但却区别于凯迪拉克的家族车型,这台车拥有更加高级的视觉效果,无论是泪眼大灯又或者是盾型中网,都恰到好处的衬托出美感。配合修长的车身和凹凸有致的车尾造型,辅以后鸭尾布局以及运动化轮毂,让这台车在路上的关注度更高。

在尺寸方面,的长宽高分别为4924x1883x1453mm,轴距为2947mm,尺寸宽大的同时再结合黄金比例车身,能够带来更加优秀的氛围底蕴。

蕴藏细节的座舱氛围

或许在内饰方面没有呈现出太强的视觉效果,但要知道的是,这台车的细节把控极为优秀,整个中控台的布局,不仅拥有高级的视觉层次感,而且整个区域划分也较为明确,再配合10英寸的中控屏幕,能够带来恰到好处的体验。另外,中控台下方的布局也较为平整、极简,配合高档的用料和精益求精的处理,能够给驾驶者带来更好的体验。

在空间方面的水平也较为出色,前排位置能够给予我很好的灵活体验,座椅的包裹也较为精致,再配合丰富的功能,拥有更好的乘坐舒适性。但值得注意的是,很多消费者觉得的后排并不算好,确实,CT5在这方面并不具备太多的优势,再加上凸起较高的地台,从而限制了后排的空间。但要知道的是,这台车的定位更多的是偏向于年轻消费者,对于那些小两口而言,后排的使用频率并不高,所以这一点是可以接受的。

写在最后

作为家族的核心,的表现非常出色,无论是外观、内在又或者是动力,都带来了不少的亮点。更重要的是,的诚意很好,而市场数据的体现也直观的证明了这台车的成功。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外