斯巴鲁新款力狮，配2.5L和2.4T两种动力，0-96km/h加速6.1秒

前不久，斯巴鲁发布了力狮中期改款车型官图，据了解，新车共推出五款车型，包含 Base、Premium、Sport、Limited和Touring XT ，将会在今年秋季正式上市。

外观方面，新款力狮采用尺寸更大的进气格栅，并对前LED大灯组和雾灯重新设计，营造出更加宽且低趴的姿态，新增的Sport版本在前格栅中多了红色横条装饰，另外后视镜、B柱、车窗饰条都做了黑色处理，配备18英寸枪灰色轮毂，而顶配Touring XT 版本，前格栅中横条装饰与车身同色，配备银色后视镜和镀铬门把手。

侧面和尾部的变化不大，尾灯采用熏黑样式，下方是双边共两出圆形排气，Sport版本在尾厢上增加了黑色的扰流板，运动感更强。

内饰部分同样没什么变化，T型中控台依旧配备的是竖式11.6英寸屏幕，方向盘是三幅式，在Sport版本上采用的是黑粽内饰，并有红色缝线点缀，而在顶配车型上则采用的是全新的Slate Black Nappa皮革并用灰色缝线点缀。

内置STARLINK 多媒体系统，支持无线Apple CarPlay和 Android Auto连接，支持蓝牙电话和音频连接，支持语音控制、标配无钥匙进入，胎压监测、6/4比例折叠后排座椅，高配车型配备10向电动调节驾驶员座椅，并带有腰部支撑，自动空调、一键启动、打孔皮革、哈曼卡顿音响、后排座椅加热等，在SPORT版本及以上车型配备方向盘加热，顶配车型配备前排座椅通风、电动天窗等。

基于SGP平台打造的力狮，针对车辆刚性和碰撞吸能方面做了优化，标配8安全气囊（包括驾驶员膝部气囊），配备最新版本的EyeSight 驾驶辅助系统，高配车型还配有疲劳监测、倒车自动制动等，按照推测，今年晚些时候的IIHS碰撞测试中，力狮应该会获得最高安全分数，达到TOP SAFETY PICK+评级。

动力方面，新车将继续提供2套动力系统，普通版本配备的是2.5升自然吸气发动机，最大功率182马力，峰值扭矩239牛·米，在Sport和Touring XT版本上则会配备动力更强的2.4 升涡轮增压Boxer发动机，最大功率260马力，峰值扭矩376牛·米，匹配模拟8速的CVT变速箱，另外 全轮驱动、主动扭矩矢量控制和车辆动态控制系统都不会缺席，2.4T版本车型0-96km/h加速时间约为6.1秒。