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2022款吉利缤瑞COOL上市 动力升级全系自动挡

5月20日,吉利缤瑞的2022款新车上市了,新车的名称变了,变成了COOL,就造型而言确实挺cool的。而且发动机也变强了,马力增长接近30%。

具体来看,新车的外部造型变成了最新的家族化设计,和吉利帝豪L非常相似。

前脸变得更加凶狠,整体是一个X的样式,中网做成了和徽标同样的轮廓,大灯变得更加扁平,内部带有点断式的日行灯带。下包围格栅尺寸不小,两侧还带有异色装饰,如果是顶配车型,这里用了红色,战斗气息很浓。

侧面线条和老款还有点相似,腰线笔直,车尾溜背的样式非常明显,从B柱开始就有下溜,营造出了一种运动感。尾部不是贯穿式的尾灯,但是在中间饰条的作用下,视觉效果还不错。底部是两边双出的排气管。如果是顶配车型,在尾箱盖上会有一个独立的尾翼。

进入车内,液晶仪表盘和中控屏幕做了交错的设计,不在一个平面上,但是连通。在空调出风口的下方有一排按键,方便行车时使用。换挡杆使用了电子式,布置在靠近驾驶员的一侧。节省出的空间留给了储物格和杯架。

两块屏幕的尺寸都不小,显示效果不错,而且支持车联网,支持在线导航、音乐等功能。

新车的动力变化很大,从原先的1.4T发动机,变成了1.5T,最大马力181Ps,处于第一梯队。匹配的是7速双离合变速箱,比起老款的CVT要强不少,并且没有了手动挡。

GO车君点评:2022款的缤瑞变强了,但是售价也涨了,自动挡最低配涨了3000元,没有手动挡。就提升的质感和动力来说,是划算的。

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