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在车身线条方面,法拉利F8从外观上来看一点都不便宜。在车身线条方面，法拉利F8整体的设计丰富的，整个前脸看起来复杂，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。与此同时，方正的车辆尾部与正面相呼应，尾灯同样经典，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
车内的上，法拉利F8依旧是传统家族风格，整个设计看起来经典。配置绝对是法拉利F8的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘。整个中控台的四周都是用皮纹包裹的，非常具有档次感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。
法拉利F8的车长4611mm，车身宽度达到了1979mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，法拉利F8的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，法拉利F8的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
法拉利F8搭载了一台3.9发动机，最大输出功率530kW，最大扭矩770Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。法拉利F8的官方实测零百加速成绩为2.9S，在80万以上跑车车型中排在4位。
法拉利F8的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、胎压监测、自动驻车、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、陡坡缓降等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下法拉利F8的情况，如下图：
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