9.48万元起售，更个性的吉利缤瑞COOL车型上市

从无到有，从有到酷，吉利缤瑞作为吉利轿车线一个非常重要的车型，为吉利品牌在轿车市场中贡献了不小的成绩。2021年全年吉利缤瑞共计销售了51272台新车，虽然没有帝豪和星瑞销量那么耀眼，但同为紧凑车型的它，也用自己更加个性的外观和配置，让不少年轻消费者买到了属于“自己的第一台车型”。

这两年国内轿车市场虽然不如SUV、新能源车型那么火热，但也通过运动化、个性化走出了独属于轿车自己的路。我们看到市场中很多的新品都在原先车型基础进行了升级，或者更是直接推出一台运动感十足的新车让大家去选择：广汽传祺影豹、长安UNI-V、东风风神奕炫MAX等等车型都在走这样的路线，更不用提领克02、03这种早已被我们消费者认可的国产运动车型。所以，如何让年轻人有一辆更酷且实惠的运动车型，吉利汽车也在市场中推出了缤瑞COOL供消费者选择。

本次上市的缤瑞COOL共推出风驰版、电掣版和雷霆版三款车型，指导价为9.48万元至10.98万元。既然要做年轻群体的“国民轿跑”，缤瑞COOL在外观上就要融入更多“竞速风暴”的设计语言。与之前在售的缤瑞不同，缤瑞COOL的外观更为立体，除了我们常见运动车型使用的包围装饰之外，大面积黑色颜色的使用也让缤瑞COOL的中网、轮毂、后视镜等细节处更有个性的感觉。而整体溜背造型、高腰线的车身处理以及尾翼和双边排气的加入，都让缤瑞COOL在外观上更符合年轻用户的个性偏好打下了基础。说说小遗憾：由于车辆线条的原因，总会感觉缤瑞COOL车尾会有些“过于突出”，如果消费者仔细端详的话，难免会产生不太协调的感觉。

都说年轻个性“不止一面”，吉利缤瑞COOL也是如此。吉利缤瑞COOL车内的“高地台”设计让整车的“包围感”更强。而内饰颜色使用大量撞色设计的缤瑞COOL，在中控台表面也采用了类似于翻毛皮材质，这样的处理方面也可以让视觉和触觉感受都更加丰满。10.25英寸加12.3英寸的双联屏，配合车辆的72色氛围灯和运动型座椅等细节，虽然这些都不是吉利缤瑞首创，但也绝对能让我们羡慕现在的年轻人，能用10万左右的预算就可以得到如此个性的车辆，这在笔者购买第一台车时可没有这样的待遇。

年轻人买车就看外观内饰吗？当然不，现在车内如果没有一点科技互联的味道，绝对不好意思跟别人打招呼。刚才我们所提到的缤瑞COOL车内12.3英寸的中控屏，内置了吉利银河OS系统，支持语音控制、手机蓝牙钥匙、远程控制车辆诸多功能，并且后续还可以通过OTA的方式来引入更多的功能，让年轻人使用起来如手机更新一样“常更常新”。

此外在智能驾驶辅助系统中，缤瑞COOL车型提供了包括智能领航、全速自适应巡航、交通拥堵辅助和车道偏离辅助、交通标识识别、远近光自适应系统等功能，配合与吉利ICON一样的540°全景影像+透明底盘，不仅能够实现驾驶中更多安全感，也能在日常停车入位或穿行狭窄环境时更为便利。

既然定位在了“年轻人的轿跑”车型，就算是没有“惊为天人”的动力，也不能让消费者觉得这车动力不足。缤瑞COOL车型在动力上使用了1.5TD发动机与7速双离合器变速箱的组合。其中发动机最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，这样的数据已经接近或达到了主流合资2.0T发动机的水准。而按照AUTOSAR系统架构开发的变速箱在传动效率上更加高效，也能为缤瑞COOL带来理想状态下百公里5.9L的油耗。

回看目前10万元级别的紧凑车市场，除去我们熟悉的合资品牌阵营之外，前文中提到的长安UNI-V、广汽传祺影豹甚至是名爵6等车型都与缤瑞COOL处在同一价格区间。它们每款车型也都有着各自不同的亮点，所以缤瑞COOL想凭借着外观和内饰特点就闯出一片天地显得考虑过于简单。

但我们也要看到，缤瑞COOL实际上更会与品牌中帝豪与星瑞车型形成“合力”，通过定位不同的轿车来共同冲击紧凑级轿车市场。还是那句话，虽然销量绝不可能与帝豪和星瑞相提并论，但缤瑞COOL的加入，一定能为年轻人带来更多选择的同时，为吉利品牌旗下轿车产品矩阵做到有效的补充。