中国股市：7大汽车智能“低估值”龙头，机构抢先布局！

汽车行业昨天大涨。从去年的12月初到4月底回撤接近45%。从最低的4月27日10个交易日已经涨回了超20%。

现在市场交易的三个逻辑：一是随着大盘的修复性增长而增长。而是汽车行业会不会在今年某些时候进入稳增长的模块（比如一直号召的一线城市防控车牌）。三是新能源整个板块的估值已经大幅回调。

汽车整车和汽车零部件行业前期调整相对充分，从稳经济的消费还是从产业链带动就业角度，二、三季度业绩会迎来修整，是消费中大宗商品最重要的环节。

二季度三个相对明确的方向：基建+消费+成长。汽车产业链属于消费中的大宗商品消费，汽车、电子和零部件属于成长。随着复工复产的推进以及多地新能源汽车相关的刺激政策出台，汽车产业链向好趋势明显。

汽车作为交通工具的底层属性没有很大变化。在电动化已经蔚然成风的背景下，一条更新、更广阔的主线已清晰可见，并开始演绎，那就是智能化——随着汽车电动化的渗透，智能汽车正向我们加速驶来。

智能汽车并不是一个新物种，我国对于汽车智能化的规划早在之前就已提出。不过此前的智能化主要是车上多了个能导航、播放多媒体的车机，关键车机系统往往很鸡肋，跟手机的操作系统无法相提并论，就更别谈人类“无人驾驶”的梦想，说它是“伪智能”也不过分。

今天的智能电动汽车时代，自主品牌终于迎来几十年来首次最好的证明自身契机，随着各方共同发力智能化，中国汽车品牌工业将有望在世界百年汽车史上，留下属于自己的功勋牌。

1、江铃汽车

江铃汽车股份有限公司主营业务为生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件。公司以“成为移动出行和智慧物流方案的最佳合作伙伴”为愿景，秉承“诚信、创新、共赢”的价值观，商用车在智慧物流领域采取积极的进攻性战略，巩固轻型商用车行业领导者地位；乘用车在移动出行领域积极布局，尝试不同商业模式，并运用新技术和新业务模式建立新的核心竞争力。

市场出现一个确定性机会，A股目前处在相对底部，最困难的时候已经过去，目前短线行情进行得如火如荼，五月到8月这段时间依然觉得是今年不可多得的机会，5月初笔者就带领粉丝上车的三木集团（000632）、中设股份（002883）已经收获了60%+，近期分享的山推股份（000680）、怡亚通（002183）也吃了40%+的肉，市场的机会已经出来，跟紧节奏就能吃肉，坚持自己的逻辑，对错交给市场！

笔者还是老观点，市场中最重要的就是顺势而为，笔者跟随市场热点，精心筛选出5月中线龙头，优势十分明显：1、曾经的十蓓大牛，上一轮牛市走出了十几倍的大牛胀幅。2、在大周期底部横盘震荡5年多，横有多长竖有多高。3、绝对的低位、低价，机构已经抢先布局。4、散户数量持续10个季度以上大幅减少，中线主力收集筹码。

大家都知道市场是千变万化的，不能一味的固执、守旧，跟对节奏是最重要的选择，这次笔者选择的5月中线，笔者信心十足，预计120%入袋，详情了解，俬“我”，俞入“5月”就好了！机会出现就要把握住，要遵循市场的法则，说实话不要想着自己会是那个幸运儿，今年是大长腿大年，摩擦拳脚，紧跟脚步！

2、小康股份

重庆小康工业集团股份有限公司是集乘用车，商用车，动力总成及其他汽车零部件的研发，制造，销售和服务于一体的制造型企业。公司业务聚焦于先进制造，现有主营业务以汽车整车、发动机、汽车零部件的自主研发、制造、销售及服务于一体，新业务正在积极聚焦布局新能源汽车业务以及三电系统业务。公司现有主要产品：汽车整车主要有SUV风光ix5、风光580、风光S560，及MPV等其他车型；发动机主要产品有DK自然吸气及涡轮增压系列汽油机及CVT自动变速器产品等。除此之外，公司还拥有自行生产的汽车零部件产品。

3、中国汽研

中国汽车工程研究院股份有限公司的主营业务为汽车技术服务和产业化制造业务，公司是我国汽车行业国家级科技创新和公共技术服务机构，是我国汽车测试评价及质量监督检验技术服务的主要提供商，拥有国家机动车质量监督检验中心（重庆），国家智能清洁能源汽车质量监督检验中心，国家氢能动力质量监督检验中心，国家机器人质量监督检验中心（重庆），国家燃气汽车工程技术研究中心，汽车噪声振动和安全技术国家中心实验室，替代燃料汽车国家地方联合工程实验室等多个国家级检测和研发平台，设有博士后科研工作站。

4、华阳集团

惠州市华阳集团股份有限公司主要从事汽车电子、精密压铸、精密电子部件以及LED照明等业务。公司汽车电子板块专注于车载影音、车载智能互联、车载导航、数字仪表、流媒体后视镜、高级驾驶辅助（ADAS）、360环视系统、抬头显示、空调控制器、车载摄像头、无线充电、胎压监测等较为丰富的汽车智能及安全产品线，并逐步将其系统集成为智能驾驶舱，增强产品同车厂的配套能力。

5、东风汽车

东风汽车股份有限公司是一家设计、制造和销售东风系列轻型商用车、东风康明斯发动机及相关零部件的公司在智能网联化方面，公司提出了”轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化”五化的工作思想，联合国内高校、互联网企业共同研发的D94-90车型，该车集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体。

6、广汽集团

广州汽车集团股份有限公司现有主要业务包括研发、整车（汽车、摩托车）、零部件、商贸服务、金融五大业务板块，构成了完整的汽车产业链闭环。集团已经形成了立足华南，辐射华中、华东、西北和环渤海地区的产业布局和以整车制造为中心，涵盖上游的汽车研发、零部件以及下游的汽车商贸、汽车金融、移动出行的产业链闭环，是国内产业链最为完整、产业布局最为优化的汽车集团之一。

7、上汽集团

上海汽车集团股份有限公司向社会公众提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产、销售；物流、移动出行、汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资；汽车相关海外经营、国际商贸等在内的产品与服务。公司围绕人的智慧出行、车的便捷服务、物的高效流动，积极运用人工智能、大数据、云计算技术，发挥产业链上的资源协同优势，加快构建上汽移动出行大平台和服务大生态。