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说实话这几年大家口袋里的钱都渐渐多了起来,购买豪车的需求越来越大,奔驰、宝马、奥迪这三个一线豪车品牌在路上出现的概率也越来越高。一直以来市场规律都是需求越大后期供应越多,最后往往容易造成供大于求。
豪车市场也是一样,一线品牌BBA一直处于排头兵位置,二线品牌如雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克在后面虎视眈眈,特别是二线品牌虽然名气大,但是消费者认同度低,品牌效应不高,不需要如同BBA一样考虑品牌价值,所以往往为了与一线豪车品牌竞争,打价格战是它们最有效的刺激销量手段,如同今天要说的这辆凯迪拉克ATS-L今年已经几次调整销售价格,目前官方入门价29.88万,经销商更是给出直降5万的优惠,比宝马3系这些还要划算。最良心合资车,降5万比奥迪A4大气,2.0T加8AT仅25万,买啥宝马3。
作为一款中型车凯迪拉克ATS-L车身长4730mm,宽1824mm,高1426mm,轴距2860mm,最小离地间隙117mm。外观上依旧是凯迪拉克家族式设计,“钻石切割”的硬朗进气格栅,刀锋一样的车头大灯更是整个前脸设计最个性化和有辨识度的亮点。亮眼的镀铬饰条连接两侧竖列式日间行车灯,看起来霸气威武。尾部采用多层次感设计,竖起的刹车灯和贯穿车尾的示宽灯让凯迪拉克ATS-L在夜晚存在感十足。整车十分漂亮,比奥迪A4还大气,还买啥宝马3系。
内饰方面与主流的BBA相比,奢华程度和科技感丝毫不落下风。布局分明的中控台台面采用软质皮革包裹,用手摸上去柔韧有弹性,白色的缝线精致又有气质。中控台中央搭配8英寸触控显示屏,具有GPS导航系统和车联网功能。主流的三幅式方向盘加入了光面饰板和镀铬饰条提高了车内的档次。
动力方面2.0T涡轮增压发动机马力高达279Ps,最大功率205KW,最大功率转速5500rpm,最大扭矩400N.m,最大扭矩转速2900-4600rpm,传动方面搭载8挡手自一体变速箱。马力大动力迅猛是大家对凯迪拉克ATS-L最多的评价,低速行驶完全没有抖动感,加速超车动力充沛一踩油门就超车,操控转向也轻松,新人上手很快。
其他配置上面更是丰富膝部气囊、胎压监测装置、零胎压继续行驶功能等比同级别的车安全上更有保障,车身稳定控制、定速巡航、发动机启停技术、电动天窗、无钥匙进入启动系统、自动空调调控方式等等都让这台车充满科技元素。
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