提了别克昂科威，驾驶30天后，车主说了大实话

汽车已然不可或缺，刚需性让汽车市场激烈角逐，在此背景下诞生了不少高质量的车型。“移动高铁”传祺GM8，整车实力不可小觑。“实用派选手”丰田卡罗拉，被车友誉为同级性价比之王。汽车行业越是向前发展，不错的车的种类就越繁多，一辆车要取得成功，就必须要有所取舍。正如别克昂科旗。车主王先生是圈内有名的车友，34万提了别克昂科旗，驾驶30天后，车主说了大实话。接下来，就让他来告诉我们吧！

对车的外观也很看重。而且车身的设计又具有一种运动感，会让人显得很年轻。外观酷炫，就是前脸的大灯稍微小点，看起来整体还是很好的。还有可开启全景天窗，看起来很棒。整体的内饰设计很有科技感和豪华感。空调，音响系统很容易上手，8英寸大屏彰显个性。内饰豪华有质感，储蓄空间多元化使用方便。还有电动的全景天窗，等明年夏天全家出去游玩就该用上了，孩子们都挺喜欢这个大窗的。

整体感觉这款车的空间利用率还是非常高了。第三排座椅乘坐舒适，头部距离腿部距离都很宽敞，坐在第三排也不会感觉到憋闷。车子小的储存空间也很多，杯托，中央扶手的手套箱也超级大，门侧的储存盒等等超级多。昂科旗的空间没地说，这个大块头，比咱日常接触的车都要宽敞多了，后备箱的容积也不错。非常舒适，家人都说一级棒。底盘是真的稳，后轮是五连杆的悬架，过个减震带或者小坑那是相当舒服。开车出差的话，它车内这个噪音非常小。舒适性是没得说，空间比较大，家里人都乘坐的时候空间和舒适度没问题。

目前为止的动力表现出来的感觉都是让我非常满意的。2.0T的发动机带这款车足够用每天上下班，出去玩开都可以。只要肯给油，车子提速很快。昂科旗的起步和加速都比较平顺，基本没有什么顿挫的感觉。目前市区行驶13个油左右，跑高速的时候很省油，只有10个左右。

可能是因为车大的缘故，开起来还是有一定难度的。方向盘手感会稍微重一些，更稳更安全。开起来后这个车的悬挂还是很软的，舒适性很强，底盘稳定性也很高。不过因为车子比较重吧，急刹车的时候刹车距离比预期要长点。在真正驾驶它之后，我觉得可以用二个字表达：满意！