现代被逼急了！又一亲民车型亮相

从这一点上也可以看出国产品牌的成功，毕竟，几年前的韩系车是出了名的简配，如今呢？瑞纳、悦动等车型配置高，价格低，性价比丝毫不比帝豪，逸动差。当然，增配降价本不是现代的意愿，但这也是没有办法的事，否则在自主品牌的冲击下，别说肉连汤也喝不着了！比如今天咱们给大家介绍的这款车——现代逸行，该车定位两厢休旅车，先不提该车不输思域的外形设计，丰富的配置以及1.4T配双离合的动力总成。单单是8.09-11.99万元的价格，性价比就不输同价位的国产车型，上市后有望成为爆款车型。现代被逼急了！又一亲民车型亮相，配1.4T仅8万起，比思域还漂亮。

在静态外观上，该车作为悦动的衍生车型，一贯的延续了韩系车时尚动感的风格，比较符合当前年轻消费者的审美需求！尤其是体现在前脸上，六边形的进气格栅几乎占据了整个前脸的四分之三，配合镀铬横幅条中网，看上去具有很强的视觉冲击力。两侧分体式大灯十分个性，LED灯带环绕“鹰眼”灯头，再加上正下方圆形雾灯，整体具有较高的原创度和辨识度。尾部的设计比较常规，两侧大灯采用不规则的形状，加上熏黑处理的下保险杠外包，营造出不错的运动气息。

该车的官方定位是两厢休旅车，其实看起来和帝豪GS、远景S1等跨界SUV差别不大，只不过新车采用轿车底盘，在结构上拉长了车厢，因此看起来更加修长、低矮，相比较轿车而言，该车在后排、后备箱空间和舒适度上表现更加精彩。车顶线条十分流畅，掀背式后备箱配合微微翘起的鸭翼尾翼，有利于降低整车的风阻，而侧面笔直凌厉的腰线连接首尾大灯，加上多幅铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的提升。在空间尺寸上，该车长宽高分别为4405mm、1750mm、1485mm，轴距为2650mm，空间表现完胜朗逸、思域等A级车，满足日常的家庭使用绰绰有余。

前排中控的整体造型布局在大的方面基本上延续了现代悦动，只不过在细节上增添了许多的运动、科技元素。比如真皮座椅、空调出风口、档把周边红色装饰条，在纯黑色的主色调的映衬下，展现出十分运动活泼的气氛。功能区的布局更加简单合理，按键相比悦动有所减少，取而代之的是一款大尺寸的悬浮液晶屏，加上多功能方向盘、鸡腿式换挡杆，增添了许多的运动因子。做工用料也可圈可点，大量的软质塑料和真皮材质的混合使用，还是有一定的档次感。此外，在配置上，像是发动机启停、定速巡航、电动天窗、胎压监测、电子防盗、手机互联、导航等实用性配置均有配备，表现出诚意厚道的一面。