再破低风阻记录，详细解读梅赛德斯-AMG Vision AMG概念车

日前，梅赛德斯-AMG正式发布了Vision AMG概念车的实车和官图，展示了对于打造接下来电动AMG车型的一种设计理念和思路。

　　梅赛德斯-AMG Vision AMG概念车整体设计非常的流畅，AMG CEO Philipp Schiemer表示，“通过这款车，我们为大家提供一个关于如何把AMG DNA融入到电动未来中的一个思路。”而这款车，未来也有可能推出量产版本。

　　概念车基于AMG.EA架构进行打造，动力来自于梅赛德斯子公司YASA的轴向磁通电机，目前还没有具体的输出，但是官方表示会比传统电机输出更好。

　　设计来看，新车采用了短前后悬、长轴距的设计风格，整体线条流畅、动感，概念车也有一些F1的设计理念融入了进去。由于是款电动车，其也采用了封闭式的设计，上面有LED的光带，大灯组也和LOGO呼应，采用了三叉星的设计。

　　新车尾部的设计也非常的夸张，硕大的AMG LOGO和大尺寸扩散器非常醒目，那六个红色的圆形设计让人一下想到了排气，但其应该是这款电动车的尾灯组。新车采用了封窗结构设计，传统侧窗由点阵式装饰件覆盖，同时车外外后视镜将由造型更加简洁的电子后视镜取代。这样的设计方式不禁让人猜测，新车是否会在风阻方面实现新的突破，它能否打破梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车所保持的017超低风阻系数？我们共同拭目以待。

车型总结：Vision AMG概念车采用了传统中置超级跑车的设计线条，不过考虑到它将是一款纯电动概念车，凭借AMG身份，将要主打运动性能表现，至少会采用前后双电机布局，通过巨大的溜背式车尾预示着新车会具有出色的空气动力学表现。目前还没有关于其内饰设计的信息，更多信息，我们将继续关注。大家怎么看呢？欢迎在下方评论区留言讨论。