日产阳光，1.5L手动挡，跑了11w多公里，开起来叮铃咣当的

这辈子我都不会再买日本车了！我之前开个破日产阳光代步，车子是我爸开了8年的，1.5L手动挡，跑了11w多公里，开起来叮铃咣当的，我实在是受不了了，就想换个车。

我先是去借了姑父的奇骏开了开，感觉日系车太简陋了，内饰油腻得不行，配置也寒酸，倒车影像那个屏幕，堪比10年前的诺基亚黑白屏；然后又借了凯迪拉克XT6开，豪车就是豪车，可惜没钱买不起！

最后我没听家里人买合资车的建议，提了长城的魏派摩卡，目前跑了3000公里，我只能说，不要听信那些所谓的这配置没用那配置没用的建议！配置高就是爽！

对于新手来说，360°全景影像非常有用，透明车底更是锦上添花；HUD抬头显示实际使用就是方便；手动挡所谓的驾驶乐趣在你节假日堵一次车就知道了，自动挡更节省体力，而且自动挡跟车、堵车的时候特别省心；疲劳检测和车道保持对新手十分友好。

衷心建议：新手买车最好要配置高的，20万以内国产车还是很香的，至于那些无脑吹大众、丰田的，我只能说，一个车标就值5w块钱！隔壁本田飞度都往无音响方向发展了，恐怕再这样惯着合资车，过几年买个车就只剩下四个车轱辘和俩沙发了。

有些人开着个10万块的破合资车，啥配置都没有用过，就看不起20万的国产车，还大喊配置无用，不是配置无用，是你的车配置低，你根本没机会用吧？配置高用着就是爽！要不然奔驰选个HUD抬头显示要2万，选个座椅通风要1万？

有些人，怕是配置太贵了，自己选不起，只能嘴硬说配置没用吧？哦，对了，古人早就总结了一句话：吃不到葡萄说葡萄酸。这不是开玩笑的！”

（以上内容来自网友）

首先对于车辆的配置，每个人的需求都不一样，就拿我来讲吧，一台车上面，对我有用的配置数来数去就这么几个：

1、倒车影像+倒车雷达：倒车的时候可以通过屏幕看到自己看不到的盲区，而且倒车雷达能够及时预警，这俩配置就够了；

2、蓝牙或CarPlay/CarLife：开车的时候喜欢听歌，直接连蓝牙或者CarPlay/CarLife；

3、自动驻车：等红灯的时候可以暂时解放双脚休息一下；

4、HUD抬头显示：这个配置用习惯了确实香，但是一般的高配车才会配备这个配置；

5、胎压显示：时时刻刻能够看到胎压，我觉得有心理安慰；

6、定速巡航：经常跑高速的话，就知道这个配置的用处有多么妙了；

7、空调调节实体按键/旋钮：我非常讨厌用戳屏幕的方式控制空调的做法！

上面这7个配置，是我觉得非常实用的，除了这些配置以外，其他的，我觉得都不重要，什么座椅加热、座椅通风、电动座椅、车内大屏幕等等，我都不看重，甚至有些配置我反而觉得鸡肋，比如自动泊车、人脸识别、手势控制，一年到头儿都用不到几次，属实噱头大于实际！