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动力澎湃,传祺GS4 PLUS的最强2.0T爱了爱了

传祺GS4 PLUS走的是沉稳大气风格,其中最吸引眼球的当属前脸中网格栅,采用直瀑式设计样式,内部应用大量镀铬装饰,而中网轮廓采用哑光材料装饰,非常有质感。前包围的线条感非常到位,与大灯、日行灯巧妙融合起来,整体效果非常棒。

车内使用全新的平底式多功能方向盘覆盖高级牛皮,还有红色缝线和换挡拨片都充满运动感,12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的中控屏让整个座舱的智能化程度提升了不少。

动力很澎湃,操控很稳妥,驾控体验真优秀

2.0T发动机有着源源不绝的动力,尤其是在加速后段,只需要踩半个油门踏板,发动机就会不断地输出动力,加速过程中换挡时的动力衔接是十分平滑的,动力没有出现中断,而且它搭载的6AT变速箱反应很机灵,匀速温柔驾驶的时候积极升档,踩地板油的时候又可以瞬间连降两档。在绕弯和遇到小颠簸路段的时候,也很稳,感觉悬架支撑性和滤震都做得不错。

这得益于广汽自主第三代研发的2.0TGDI,是钜浪动力平台一款高性能发动机,额定功率185kW,峰值扭矩390N·m,较上一代2.0T发动机最大扭矩提高22%,最大功率提升25%,领先同级。这台发动机还拥有3项行业领先黑科技:GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷燃油系统、双流道和电控废气旁通阀增压器,同时还在NVH优化等7项关键技术上进行优化,所以才被誉为“国产最强2.0T”

经底盘调校大师Marco调校出来的底盘,前轮采用麦弗逊式独立悬挂,后轮采用多连杆式独立悬挂,打造出转向精准、支撑强劲,稳健扎实的底盘性能,除了能全面保障车辆行驶安全之外,也实现了更加从容的泊车和避障,进一步提升车辆响应以及稳定性,让驾驶操控变得更得心应手。

聪明的车开起来很愉快,L2智驾和智能座舱随时在线

搭载了L2级智能驾驶辅助,包括ACC自适应巡航、ICA集成式巡航辅助系统、LKA车道偏移保持系统、AEB主动制动辅助系统、AEB-P行人识别及保护系统、TJA交通拥堵辅助系统等功能,可以让整个驾驶过程都既自信又安全,能将注意力更多地集中在驾驶乐趣上。

除了L2级智能驾驶辅助外,还有ADiGO超感交互智能座舱,这是一个能让人只需动嘴不动手,就能像手机那样统统满足你的快乐。只需要说出“你好,传祺”便能唤醒AI语音,主驾座椅调整,后视镜调节等等都能通过语音控制,解放双手。

听说这套系统之后会通过OTA持续升级,实现千人千面的内容服务,在520当天还可以播放符合气氛的音乐给你惊喜。


标签: 传祺 S4 动力

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