全新第三代荣威RX5动力系统曝光，本月内开启预售

近日，继官方陆续对外曝光全新第三代荣威RX5的外观和内饰设计之后，荣威又通过动力解析会的形式，让大家进一步了解了全新第三代荣威RX5的动力系统。据悉，新车将在本月内开启预售，最大的升级就是发动机和变速箱的全面优化。

全新第三代荣威RX5搭载了上汽蓝芯动力GS61发动机，这台1.5T发动机传承了“‘中国心’十佳发动机”的优秀基因，能够迸发出300牛·米的最大扭矩，并且可以实现188匹的最大马力。

神奇公式5*5+8=4

据荣威品牌工程师介绍，全新的GS61发动机拥有一套神奇公式“5*5+8=4”，具体解释为：全新发动机在5个方面进行优化升级，每个方面有5个先进技术支撑，共有8个亮点配置，带来4个核心优势，合起来就是“神秘公式5*5+8+4”，是上汽蓝芯动力GS61发动机的最佳“标签化”诠释。

上汽蓝芯动力GS61发动机从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等五大方面优化升级，采用了豪车同源的电控可变喷嘴涡轮增压技术、集成了水冷中冷以及电子水泵等5项先进技术；还有油冷活塞、连续可变机油泵(CVOP)、钟摆式双质量飞轮等8个亮点配置加持，从而实现了“极致动力、经济环保、静音舒适、磐石品质”四大核心优势。

3个核心优势

除了上汽蓝芯动力GS61发动机的优越实力，全新第三代荣威RX5还需要恰当的变速箱进行匹配。新车上所搭载的DM21 PLUS自动变速箱不仅是“世界十佳变速箱”的升级款，还在同级效率最高、平顺、可靠性等方面进行全面升级优化。

据官方介绍，这台DM21 PLUS变速箱拥有“同级效率最高、平顺和可靠性”3个核心优势。DM21 PLUS自动变速箱采用了全球首创的MSC独立油腔润滑控制系统，同时采用了第六代的低摩擦轴承能使综合效率达到93.5%，最高传动效率达到97%，达到自动变速箱最高水平。并且还采用了高压零泄露电液执行系统，扭矩分辨率达到同级最高水平；配合TCU智能安全控制系统，全生命周期自适应在线学习、基于目标闭环控制下的嵌套式增益闭环控制，时刻保证车辆最佳驾驶品质。此外，DM21 PLUS自动变速箱还经过了300W公里台架以及 500W公里道路耐久严苛测试，铸磐石品质。

全新第三代荣威RX5将在下个月内开启预售，并有望在下半年迎来上市。新车的燃油版车型主要对标哈弗H6、长安CS75 PLUS和吉利博越，而混动版车型的主要竞争对手将是比亚迪宋PLUS DM-i版本。关于新车的更多信息，请您持续关注我们的后续报道。