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在7座家用车市场中，丰田的汉兰达，以稳定的月销量，跻身该市场销量前列，而继汉兰达之后，丰田又布局了一款30万级的7座家用车，也就是上市不久的赛那Sienna，要知道这车如今的月销量，不仅稳定在4位数，也已经逼近别克GL8，实力不容小觑。不过，这几款车型的价格也都比较贵，而赛那Sienna、GL8，还会被充当公司用车，相比较之下，便会发现还是类似传祺M6、五菱佳辰这类10万级的7座家用车，更符合普通家庭的购车预算与需求。
传祺M6也算得上是市场的老将，月销量也能稳定在四位数行列，时常被纳入首选名单中。不过，选择在前阵子开启预售的佳辰，顶配预售价也才10万出头，相比较起步价便超10万的传祺M6，便会发现佳辰确实实惠些。另外，得益于五菱凯捷、星辰的造势，同为银标车型的佳辰，入市前的知名度也不差。那么，佳辰的性价比究竟如何，到底值不值得期待呢？针对上述问题，我们去了一趟4S店进行实拍，看看这款车到底如何。
上次去4S店，看到的就是预售价为10.58万的1.5T CVT尊贵旗舰型。说实话，这车的外观设计不算复杂，像前脸部分，采用双层设计的大尺寸格栅，内部中网采用银色装饰条装饰，并与两侧大灯融为一体。车身侧面的悬浮式车顶，保留了一定的时尚氛围，车尾还配备了狭长三角造型的尾灯，使得整车看着也年轻不少。
尺寸空间方面，佳辰基于4785/1820/1760mm三围，还有2760mm轴距，提供了2+2+N的三排大七座布局，其中，第三排座椅可以分比例折叠放倒，当支持4人乘坐时，此状态下的后备厢容积为1177L，可以轻松收纳多个20多英寸的行李箱，既可以提高后备厢载货能力，又能兼顾4、5、6人的出行。不仅如此，佳辰的驾驶舱内，还配备了23个小储物空间，并均匀分布在三排两侧，像手机、数据线、饮料等随身物品，都能轻松存放，以此呈现出百变生活空间。
佳辰的三排座椅均融入歌剧院式阶梯设计，落坐在第三排的乘客，也能得到不错的视野。不仅如此，第二排座椅前后可移动120mm，座椅靠背最大可向后调节至 150 度，座椅均采用皮质包裹，加上整车装置 43 处声学包，的确是提高了车内乘坐舒适性。另外，在这车身上，还能看到Ling OS灵犀系统，9音响等，操控车内空调、多媒体等功能，可以通过说话的方式直接操控，既提高了科技氛围，又犹如置身歌剧院。不过，佳辰的天窗开口不大，好在后两排的车窗有进行加大处理，否则后排的明亮度会有所逊色。
通过这次实拍佳辰，我发现身为大7座家用车的佳辰，尺寸与空间在10万以内的家用车里，算比较大的，车内的配置还算丰富，智能化功能也没有缺席，对于打造7座家用车来说，五菱还是蛮专业的。另外，佳辰的顶配预售价也才10万出头，又比7座家用车市场中的其他热销车，实惠不少，由此可见，佳辰的性价比还不错。
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