最快2.8秒破百，运动型纯电动轿跑保时捷Taycan如何

随着全球电动化进程的不断加速，很多传统车企都纷纷开始步入电动车行列，而一些超豪华品牌也按耐不住，开始推出旗下首款纯电车型，保时捷也不例外；目前保时捷已经率先推出了它的第一款纯电动四门跑车——Taycan，那么保时捷Taycan整体性能如何？值不值得购买？我们今天一起来看一看。

外观设计上，保时捷Taycan依旧是熟悉的保时捷家族化设计，流畅的车身线条加上低矮的车身，特别是标志性的四点式LED大灯，都让它拥有很高的辨识度；同时通过车头两侧和下方的空气动力学套件等配置都可以看到这辆Taycan身上都有很多保时捷911的元素存在。

来到车侧，保时捷Taycan采用了隐藏式的门把手，能够进一步降低风阻。充电接口设计在了前翼子板的上方靠后的位置。车尾方面，整体的造型还是比较简洁的，贯穿式的LED尾灯，搭配保时捷的字母LOGO，很有精致感。宽大的车尾加上下方的空气动力学导流槽，让这款电动跑车的性能范十足。

保时捷Taycan的车身尺寸长宽分别为：4963mm和1966mm，由于车辆配置的不同，这款车由低到高四个配置的车身高度，分别为1395mm、1379mm、1381mm、1378mm。

值得一提的是，这四种配置不同车型所配备的轮胎规格也不尽相同，分别为：前轮225/55 R19、后轮275/45 R19，前轮225/55 R19、后轮275/45 R19，前轮245/55 R20、后轮285/40 R20，前轮265/35 R21、后轮305/30 R21。

内饰方面，保时捷Taycan采用了一块16.8英寸的曲面全液晶仪表，10.9英寸的中控大屏和8.4英寸的空调控制屏幕，三块屏幕的设计让整个车内拥有满满的科技感，并且它还支持选装10.9英寸的副驾驶屏幕，这一点很不错。值得一提的是，由于保时捷Taycan几乎采用的都是全触控式的操作，可能对于那些习惯通过实体按键的车主来说，可能需要花费一点时间来学习。

除此之外，保时捷Taycan还采用了真皮包裹的多功能方向盘，手感和质感都不错，同时还提供了电动调节以及记忆功能，并且可以选装Alcantara材质和加热功能，进一步提升了车辆的实用性；而电子挡杆被巧妙地设计在了仪表盘下方一侧的位置，也很精致。

配置方面，除了常规的主动安全配置外，保时捷Taycan还全系标配了车道保持功能，前方碰撞预警、主动刹车以及并线辅助则可以提供选装。被动安全上，保时捷还是很有诚意的，全系标配了主、副驾驶安全气囊、前排和后排侧气囊、侧气帘以及主驾驶膝部气囊。并且在四款车型中，除了入门版本可以选装以外，其它三款车型均标配了空气悬挂。

动力方面，目前保时捷Taycan共有Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S四个版本，共搭载四种动力配置，续航里程则分别为：414公里、407公里、450公里、412公里；百公里加速时间分别为：5.4s、4s、3.2s、2.8s。与此同时，保时捷Taycan的电池组采用的是三元锂电池，分为79.2千瓦时和93.4千瓦时两个容量版本，并且都配备了电池预加热功能。

值得一提的是，保时捷Taycan四个版本车型在驱动方式也略有不同，入门版本为单电机后驱，其余三个版本为双电机四驱。除此之外，保时捷Taycan还有多达17种外观颜色和8种内饰配色，可供选择，进一步满足消费者日常用车的需求。

总的来说，保时捷Taycan不管是从外观造型、内饰配置以及整车的品质感和动力性能方面来说，综合实力还是很强的，只是在购车门槛上比较高，不知道保时捷Taycan这辆百万级别的纯电动四门跑车，会不会成为大家心中的Dreamcar呢？