凯迪拉克Lyriq正式命名锐歌，CLTC续航653km

日前，凯迪拉克官方宣布，旗下首款纯电动汽车凯迪拉克Lyriq正式命名为锐歌。据悉，新车将推出后驱长续航豪华版、后驱长续航尊贵版、四驱高性能尊贵版共计三款车型，其中后驱长续航车型CLTC工况测试下，续航里程达到653km。

外观方面，凯迪拉克锐歌定位于中大型SUV，基于通用最新推出的奥特能平台打造而来，前脸采用凯迪拉克经典的直立式LED灯组设计，其搭载的灯组内部采用了58颗独立LED光源，可以实现远近灯智能切换，点亮后拥有很高的辨识度。

与此同时，凯迪拉克锐歌侧面腰线设计非常流畅，并且采用隐藏式门把手设计和悬浮式的车顶设计，配备一款265/50 R20的轮胎，进一步提升了新车的运动感。值得一提的是，车尾也采用了分离式LED尾灯组设计，整体营造出不错的未来感。

车身尺寸方面，凯迪拉克锐歌与与美规版在整体尺寸上略有不同，新车长宽高分别为5003*1977*1637mm，轴距为3094mm，相比美规版在车身长度和高度上有所增加。

内饰方面，凯迪拉克锐歌采用了与凯迪拉克概念车相似的简约而现代化的风格设计，搭载一款33.8英寸的环幕式屏幕，配备高通旗舰级8155芯片，并且拥有8960*1320的分辨率，在视觉以及车机响应方面表现十分不错。

除此之外，新车还配有19个扬声器的AKG音响系统，同时在车门等细节处采用木质材质打造的饰板装饰，进一步提升车内的舒适感和豪华感。

安全配置方面，新车搭载夜视系统、AR扩增实境抬头显示器，遥控自动停车，主动降噪系统及拥有自动变换车道功能的Super Cruise高速公路自动驾驶辅助系统等主动安全配置，进一步提升车辆日常行车的安全。

动力方面，凯迪拉克锐歌全系搭载一套容量为95.7kWh的锂电池组，其中，后驱长续航车型拥有最大马力为347匹(最大功率255kW)，峰值扭矩为440N·m，零百加速6.35秒，在CLTC工况测试下，续航里程达到653km；而四驱高性能版本车型，最大马力达到510匹 (最大功率375kW)，峰值扭矩为710N·m，零百加速仅需4.9秒，在CLTC工况测试下，续航里程也超过600km。值得一提的是，新车在快充模式下，能够在0.67小时内完成电量从20%充至80%。