哈弗M6 PLUS的“幸福” 8万级家用SUV的价值升级

在消费结构升级化、用户消费群体年轻化、购车标准多元化等多重时代趋势驱动下，新奇、好玩、有趣的营销模式，以及与年轻消费群体形成情感共鸣，越发成为车企们走进年轻人的有效渠道。

尤其是明星营销，在汽车圈更是司空见惯。虽然明星效应和粉丝狂欢之间的互动，给车型带来了短期内的“流量”，但是放眼整个汽车市场，却鲜少有车企通过明星营销，把明星的粉丝转化成品牌的拥趸。

一方面这不仅需要品牌方耗费大量的精力，来维系这条关系纽带，而且还需要车企不断在营销创新上，直击用户痛点、走进用户内心。这是个“大工程”，品牌、产品、明星、用户体验，任何一个环节出了差错，就难以形成闭环，投入和回报也难以呈正比。

纵观当前整个汽车圈，很少有车企会在10万元以内的细分市场上去做“明星营销”。但哈弗M6 PLUS偏偏就是那个少数派。

近日，哈弗SUV官方宣布，基于过去一年的良好合作，为了进一步拉近与用户的距离，柳岩正式成为哈弗M6 PLUS的“幸福大使”。

熟悉柳岩的人应该都知道，作为一名靠“性感”走红的明星，在十多年的打拼和努力之下，被观众和粉丝认可的事实上是她身上的那股子拼搏、敬业、坚韧、执着的精神。

 而这一人物特质，也正与哈弗M6 PLUS的车主群体有着很大的相似。

对于哈弗M6 PLUS的老车主们而言，柳岩升级为哈弗M6 PLUS的“幸福大使”，无疑也是赋予了哈弗M6更多的拟人化品格。同时也是对不少老车主们这一年多时间以来的用车体验，有了更形象和具体的总结。

作为一款8万级别的家用SUV，哈弗M6 PLUS去年的Slogan是“真香”。

那么，哈弗M6 PLUS到底是如何从“真香”向“幸福”升级的？在真香的产品力基础上，哈弗M6 PLUS又将是如何通过“柳岩IP”，来塑造幸福感的呢？

让“价值体验”不再流于表面

 据百度百科词条解释，幸福是一个人自我满足后的情绪，是人们在日常生活中，所体会到的快乐、满足，是情感得到升华之后的感情。

也就是说，幸福感的获得是有一个过程。

作为一款8万级的家用超值SUV，哈弗M6 PLUS从一开始，也并不是直接且生硬的将它的用车体验定义为“幸福”，而是从“真香”切入，让用户通过大量的用车时间来考验产品力，并以此循序渐进的让用户体验到哈弗M6 PLUS，带给用户的终极价值——幸福。

而在与柳岩合作的这一年多时间以来，除了为用户提供过硬的产品实力，哈弗SUV还在不遗余力的致力于为用户提供更多的品牌附加价值体验。拥有广大粉丝群体的柳岩，也成为了哈弗M6 PLUS强化价值体验的关键一步。

 从柳岩与哈弗M6 PLUS这一年多以来的合作历程可以看到，为了强化明星效应带来的价值体验，这一年来，哈弗M6 PLUS与柳岩的合作，并非只是过去明星代言“走走流程”那般简单。

得益于哈弗SUV大量的投入和创新的营销模式驱动，哈弗SUV不仅特意在哈弗智家上开通了“柳岩专区”，让柳岩与用户进行了直接的互动和交流，打破了过去大部分明星营销只是简单的“代言”，喊喊广告词的普遍现象。

为了提高用户的参与感和价值认同，哈弗M6 PLUS还与柳岩一起，举办了设计共创大赛和车机明星语音包共创的活动，并和广大消费者一起共创了哈弗M6 PLUS柳岩联名版车型。

坦白来说，在8万级别甚至更高级别的家用SUV市场，都鲜少有车企会真正在产品上根据用户最真实的需求和反馈，来与用户“共创”。因为产品共创的背后，往往意味着大量的开发成本。

 所以，从哈弗M6 PLUS上市之时的“真香女神”形象，到升任哈弗M6 PLUS的明星CGO（用户增长官），在到现如今进一步担任哈弗M6 PLUS的“幸福大使”，柳岩作为用户的情感寄托，她的角色转变过程，正是用户对于哈弗M6 PLUS的价值体验由浅入深，从单维的“真香”向全维的“幸福”进化的过程。

用越级产品让“幸福”立体化

正如戴尔·卡耐基所言，“不要过度承诺，而要超值交付。”在用户驱动型的新时代下，营销的作用更多的是给用户带来情感上的满足，但这一情感满足，体验升华的前提，始终还得要有让用户感到“超值”的产品根基。

毕竟汽车作为一个有着较长生命周期的产品，产品带来的价值才是哈弗M6 PLUS车主获得“幸福感”最关键的渠道。

尽管现如今中国车市已经进入存量时代，但在消费升级带来的价值升级趋势下，仍然有一大批首购群体，对经济实用但同时兼备个性智能的超值家用SUV，有着极大的需求。

作为诞生于哈弗SUV世家的“新超值家用SUV”，为了满足多元化的用户

作为诞生于哈弗SUV世家的“新超值家用SUV”，为了满足多元化的用户

需求，哈弗M6 PLUS不仅在颜值设计上，用动感时尚的美学设计，打破了同级别市场普遍平庸、寡淡的设计风格。

并且在空间尺寸上，凭借4664mm/1830mm/1729mm的车身尺寸和2680mm的超长轴距，其还满足了家庭群体对于空间的硬性刚需。

在家用成员最关心的安全性能上，哈弗M6 PLUS则采用了超高安全标准设计和高强度车身结构，并配备了包括智能胎压监测、刹车优先系统、坡道起步辅助、防侧翻功能、电子驻车等在内的多项主动安全防护。

如果说上述优势，只是哈弗M6 PLUS作为一台家用SUV的“必备素质”，那么智能科技配置的丰富，和动力总成系统的强劲，才是哈弗M6 PLUS与同级别车型真正拉开差异的关键所在。

尤其是在智能科技配置上，哈弗M6 PLUS就配备了同级别车辆少有的360度全景环视系统，以及同级别领先的智能车联网系统。

其中，智能车联网不仅可以通过GPS+北斗导航，为用户带来智慧导航系统，而且还拥有精准高效的语音交互能力，用户只需要通过发出语音指令，即可对车机的一系列服务功能发出指令。

如此一来，不仅整个用车过程更加智能便利，而且还提高了驾驶过程中的安全性。

在年轻化、智能化、品质化的多重趋势推动下，不难发现的是，通过全方位的“超值产品力”，哈弗M6 PLUS想要塑造的“幸福感”，正是用户产品价值体验升维后的终极形态。

 从全生命周期，塑造“幸福感”

截至目前，哈弗M6 PLUS已经积累了超过50万中国家庭选择和信赖的深厚口碑。

在这一宝贵的用户资产积累过程中，为了从产品的全生命周期，为用户带来全方位的“幸福感”，哈弗M6 PLUS也并没有止步于此。

除了在售后环节，通过完善的服务体系，为用户的用车生活提供了最强大的保障之外，考虑到近段时间以来，疫情对于消费者生活和工作节奏的影响，哈弗SUV还开启了“百城千店云团购5亿红包宠粉节”的系列直播活动。

5月1日至31日，通过直播线上云团购+线下试驾体验双互动方式，哈弗将壕撒5亿宠粉红包，为消费者带来一场体验与福利齐飞的狂欢盛宴。

 在直播活动中，消费者通过线上渠道下订，即可获得哈弗SUV官方准备的至高2999元的包含购车优惠券在内的超级宠粉福利。同时，幸福大使柳岩也将通过直播，给广大粉丝和客户发放福利。

对于用户而言，这不仅减轻了消费者的经济压力，进一步夯实了哈弗M6 PLUS作为8万级超值家用SUV的“标签”。而云团购的形式，也极大程度地缓解了疫情给消费者带来的看车不便的痛点。从看到买，从买到用，不难发现，在产品的生命周期中，哈弗M6 PLUS在每一个环节中，都做到了围绕用户的需求和权益出发。

红点观察：

现代营销学之父菲利普·科特勒曾经说过，“在一个缺少顾客而不是缺少产品的社会中，以顾客为中心至关重要。仅仅满足顾客并不够，你必须取悦顾客。”

的确如此，为了在存量时代维护已有用户基盘、挖掘潜在客群，越来越多的车企，都在尝试通过价值共创体验，来提升用户的使用感和满足感。

而从目前的营销和共创现状来看，越来越多的车企在营销模式上越发“雷同”，共创形式上越发“单一”。说到底，这还是因为在车市越来越“内卷”的当下，这些车企为了抢占存量过于浮躁，并没有“沉下去”做创新。

从这个维度来看，作为哈弗M6 PLUS牵手柳岩一年多以来，营销模式创新和用户共创的结果，柳岩此次升级为哈弗M6 PLUS的“幸福大使”，便显得尤其难能可贵。

当然了，从产品力的角度来说，在8万级家用SUV市场中，事实上也很少有一款车型，能够像哈弗M6 PLUS这样，将用户体验放到第一位的车型。

所以毫不避讳地说，在这一级别市场中，大部分车企都在做一款“实用SUV”该有的样子，而只有哈弗M6 PLUS，通过营销模式的创新，产品实力的越级，以及制造和服务的领先，做到了一款“用户型”汽车该有的样子。满足用户需求，实现用户价值，超越用户期待，这是哈弗M6 PLUS的“幸福观”，但同时也是哈弗M6 PLUS的“用户观”。