颜值不输法拉利488的日系车，还是敞篷版

这篇文章的主角，是日系车阵营的雷克萨斯最近刚发布的一款敞篷版车型，它在最近的2019洛杉矶车展率先发布，后期应该也会进入到国内销售，很多人说它的颜值完全不输像是保时捷911甚至法拉利488这些超跑车性，它就是来自雷克萨斯的LC，参照国内LC的售价，它在国内的价格竟超过100万，这个价格买它值不值呢？往下看吧：

外观方面，这辆车虽然使用了雷克萨斯家族式的设计语言，而且这套设计语言在国内已经看了挺长一段时间了，但是当看到LC以后，它带给眼睛的视觉冲击力是其他雷克萨斯车型包括旗舰LS车型都无法给予的，无比的优雅，无比的运动，无比的富有未来感，怪不得很多网友说他的颜值不输488和911这些欧系超跑，看到他以后，感觉这确实是事实，这种极富张力的设计，却又给加上了敞篷，让他的优雅气质又更加到位。

往往人们看到雷克萨斯车型，第一个评论的都是他的中网设计，纺锤形的造型搭配不小的尺寸，看起来十分有视觉冲击力，搭配内部复杂的设计，又不失典雅，夸张的运动包围，搭配十分浮夸的LED大灯，看起来极富攻击性，镀铬的大轮圈搭配他低矮的车身，十分有美系超跑的感觉，到了车尾也没有闲着，尾灯的设计，除了造型和前大灯呼应，十分犀利，内部的灯带设计也是十分的有未来感以及设计美感。自己洗车搞套好工具更实用，领个券十几二十几块钱，很实惠

车内设计同样是出彩，先说白蓝色的配色，看起来就有着十分不一样的清爽感觉，坐在其中就像上了游艇，各种皮质的包裹，是作为一辆豪华车的基础，但是细腻的做工，甚至比那些德意志豪车更加出色。车身有小划痕不用喷漆，领个券五六块钱买个点漆笔就能解决，能用很多次，还保护了原厂漆。

而保证了豪华，又不失去一辆跑车该有的运动感，除了方向盘，液晶仪表盘的设计，也是十分有之前自家超跑的感觉，真带劲啊。

座椅使用的一体式运动型座椅，在保证包裹和支撑的同时，最大程度的兼顾了舒适性，敞篷版嘛，空间肯定就没人在意了。

作为一辆偏重于日常驾驶的豪华跑车，一个实用的尾箱，很容易让人心生好感，而且在有敞篷的情况下，他的尺寸还不小。

动力方面，使用的雷克萨斯RC F之前使用的那台5.0L的V8发动机，最大马力478匹，最大扭矩540牛米，搭配的是雷克萨斯新的10AT变速箱。