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车子长宽高尺寸:4559mm,1793mm,1487mm,轴距为2614mm。
外观方面,文中是它的次低配车型,设计上还是和老款车型有着很高的相似度,虽然车身长度还不到4米6,但是笔直的车身腰线,搭配向后延伸的车顶和腰线线条,让他看起来十分有修长的感觉,相对于朗逸和宝来这些传统的三厢车型,看起来更加优雅和有运动气质,车身上的黑色防擦饰板,搭配车顶的银色行李架,又为他增加了些野性的感觉,十分有欧洲车的感觉。自己洗车搞根好拖把更实用,领个券一二十块钱,洗车更快更省劲。
细节上,相对于老款车型,我实在是没有找到和老款车型的不同之处啊,前脸的整体感觉,像是中网造型搭配精神的头灯组,很有老迈腾的感觉,搭配银色的护板,很有跨界味,17寸的轮圈很精神,搭配熏黑的尾灯,让他多了些运动感,看起来要比朗逸和宝来更加活泼。车身上有小剐小蹭小划痕不用喷漆,领个内部优惠券,十块八块的买个点漆笔就能解决,能用很多次,还保护了原厂漆啊。
车内设计还是延续了老款车型的样子,使用的大众传统的T型中控台设计,并没有什么亮点,但是细节处的做工,搭配亮色饰板,看起来还有着不错的精致感,搭配比较细腻的中控屏设计,搭配多功能平底方向盘设计,都不会有什么廉价感,像是基本的安全性配置和实用性配置,在同价位都算比较丰富,大众车就是这样,看着很简单实际啥都有。
座椅使用的皮子加织物的座椅材质,看起来并不会有什么廉价感,座椅的填充柔软,有着不错的舒适度,乘坐空间方面,180cm测试者,前排调好坐好,后排的腿部空间还有1拳2指,还不错,和朗逸差不多,比宝来稍大。
尾箱的常规容积就有499升,放倒第二排座椅,能拓展到1507升,比三厢的朗逸和宝来可大了太多了,很实用。
动力方面,这台车使用的还是EA211系列的1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,最大扭矩145牛米,新款车型的发动机已经满足国六的排放标准,在全国都可以上牌了,车身重量1.31吨,搭配的是爱信的6AT比三厢,对于很多不喜欢双离合变速箱的消费者来说,这是个好消息,虽然零百加速需要13秒多,比较慢了,不过日常开,市区代步够用了,但是油耗只有7.5升左右,很不错。
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