1.79万
为了提升平时出行时的便利性，我打算入手一辆车。由于平时需要市区上下班、周末放假的时候也会到附近自驾游，所以通过性和空间是最为关注的两个要点，因此也就只有SUV能满足需求。因为刚出来工作没多久，预算也就10万元左右，看了这个价位很多车型，有合资也有国产，最后几番综合考量之后，终于还是入手了五菱星辰。接下来我将就我作为准车主的视角为例，向各位介绍一下买车这小半年时间星辰的用车表现究竟如何，而且期间我还和家里人的捷达VS5交换开了一下，正好可以形成对比。
星辰
买来开了小半年，星辰辰给我的体验还是挺好的。首先它的外观虽然不是那种特别有辨识性的设计，但绝对说不上廉价。双层式进气格栅、悬浮式车顶等元素加持下，看起来还是能对应不同年龄层的需要。
星辰
捷达VS5的外形其实并不差，相对大众的设计而言已经有了较大的进步，至少看上去不会那么老气。这也是为什么当时够钱买探歌，最后买了VS5的原因，省钱是一方面，外形才是重点。不过捷达VS5毕竟面世已经有几年时间了，所以在新颖程度上，我个人会更倾向于星辰。
星辰买回来之后，周末时候特意开它来了一趟短途出行。以前VS5的空间也是仅仅够用，虽然定位紧凑型SUV，但车长只有4419mm，轴距仅为2630mm，所以后面的乘客实际的空间体验并不能算突出。不过换了五菱星辰之后，我妈上车第一句话就是“空间大了很多，而且座椅也没有那么硬了”事实也的确如此，星辰长度来到4594mm，轴距为2750mm，对比捷达VS5的确有着相当明显的优势。这就意味着，即便有更多的行李要带，也不用担心放不下的情况。
星辰
自主品牌的产品，性价比一向都非常高，星辰对应的配置也非常丰富。包括前后头部气帘、360全景影像、自动驻车、全景天窗、前排无钥匙进入、远程启动、主驾电动调节、第二排座椅靠背调节、车内256色氛围灯、自动空调、后排出风口等等。反正对比下来，捷达VS5可以说被完全碾压。甚至可以说，即便星辰来到更高的价位区间，这样的配置表现还是能让它获得优势。
之前还没有买星辰的时候，开捷达VS5最喜欢就是用车上的Carplay手机互联，为此还特意花钱买了一台iPhone。实话实说，Carplay的确很好用，界面简洁、运行流畅，但每次上车都要接线就显得比较麻烦，而且连Carplay之后，系统还会屏蔽微信通知，会导致忽略掉一部分信息。
虽然星辰没有Carplay，但也正是车机系统足够优秀，使得Carplay变得可有可无。因为星辰搭载了Ling OS灵犀系统，该系统功能非常全面，像远程启动、在线音乐、导航等功能都一应俱全，并且内置的语音助手也是有着较高的易用性，将要求直接说出来即可，比如“导航到XX”，“我想听XX的歌”都能一一对应执行，能动口就绝对不用动手。
星辰
最后就是开起来的品质感了，五菱星辰用了一套1.5T+CVT的组合，最大马力147匹，峰值扭矩250Nm。而捷达VS5则是使用1.4T+6AT组合，最大马力150匹，峰值扭矩250Nm。两款车的动力表现几乎是半斤八两。不过星辰由于采用的是CVT变速箱，所以日常开起来要更加平顺一些，此外，由于我买的是顶配版本，配备了可变悬挂，对于不同路况有着高度兼容性，时刻保证车内乘客的乘坐舒适性。
星辰
总结
与捷达VS5对比完之后，让我更加庆幸当时做的决定，买了一台极具性价比的产品，不到10万的星辰，在各方面表现都不输合资的捷达VS5，非常值得一看。
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