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铃木急眼了!新版S-CROSS曝光,4.3米车体+1.4T轻混,内饰亮了

铃木真的着急了!新版S-CROSS曝光,4.3米车体+1.4T轻混,内饰亮了

以往是一个很倔的车企,不肯向市场低头,因此在小众领域很有风格。但事实说明,也并非那么高傲,这一次面对市场的转变有些措手不及,可以说是真的着急了,在新版北斗星从设计上致敬国产车宏光MINI有候,新版的S-CROSS也迎来升级,这款本来以小排量发动机闻名的省油入门SUV车型,首次迎来跟上了主流阵营的引擎,设计也迎来转身。

新版S-CROSS为了更好的匹敌XRV等车型,尺寸提升不少,4.3米车体在入门车型中不能算小,配合五座布局后排的空间中规中矩,同时也具备主流的储物体验,实用度以及舒适度方面不用担心。而在设计方面,更是向本田看齐,这个六边中网真的是气质很像,上侧镀铬配合车标的设计也很像,不过为了使得看起来不至于一模一样,新版S-CROSS上次的饰条下移了一些。

从这个前脸的设计来看,也开始发动“皮尺部”走致敬路线,不过外观变帅也没什么不好的。这个硬朗的车身加上时尚的设计,真的很符合年轻人胃口。侧面以及尾部的塑造也很霸气,另外内饰方面也焕然一新,引入了更大的屏幕,这也就造成了更强的科幻感,这让人对的印象也焕然一新,对于车主来说也难得从内饰获得体面,总之不至于很没面子。

动力上这一次提升最大,在混动的时代下,以往那些小排发动机真的拿不出手,因此不仅给了大方的1.4T,还给匹配了轻混系统,在电机的辅助下,车子的提速效果更好,使得驾驶体验可以追上缤智,在油耗方面也具备进一步的经济性的表现,让车主节省了口袋,另外这款车还匹配了分时四驱,不得不说,小气的时候是真小气,一旦大方起来还真是够大方。

驾驶体验上的确比也不逊色,以往最没有亮点的地方,在新车S-CROSS上已经成为特长,与此同时设计也足够惊艳,外观很华丽,内饰也亮了。对于新生代车主来说的确符合用车标准。对于印度以及日本这样比较落伍的汽车市场来说,新版的S-CROSS的确很能达,再现了十几年前的雄风,就是再次引入国内的话说不定也能卖出去一两台,实现零的突破。

标签: 铃木 内饰

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