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以北京有限公司为首，成立于2002年，到目前为止，韩系车已经在中国发展17个年头，但是韩系车却在中国早已经实现了千万辆规模的销售，在中国韩系车销量可观。与此同时，韩系车也遭受了来自大部分地区以及网友的吐槽，韩系车质量轻、车皮薄、不稳定，车辆安全系数太低等多个代名词出现在大家面前，现在人心惶惶，韩系车面对网友吐槽也是坐立难安，满嘴说不清，“概况”给大家唠唠韩系车！
韩系车凭借技术登上世界500强
韩系车主要是指韩国现代起亚，这些车企乃是世界500强，汽车实力居世界前五，这样的品牌，这样的知名度，如果说韩国汽车质量不高，“汽车概况”着实不敢相信，毕竟一个企业如果没有点儿技术底蕴，怎么可能做到世界500强的高度？并且屹立于世界500强，一直冰山不倒！
——一款好车
“汽车概况”曾经驾驶过一辆现代悦动手动挡，公里数20万有余，车辆没有经过任何大修，只是进行过常规保养，动力系统 乃是原装，一动没有动过，就这样一款车，本以为很破的一款车，却给了我意外的惊喜，也彻底改变了对韩系车的印象。
悦动这款车，虽然已经跑了20多万，但是变速器档位异常清晰，档位吸入感很强，从来没有挂错挡或行驶中脱档迹象，从手动挡换挡特性可以看出，车辆还是非常完好的。车辆发动机略微显得有些笨重，车辆加速需要深踩油门，但是车辆应答性非常迅速，没有丝毫顿挫或抖动现象，1.6L的发动机，如果再要求动力，是不是有点儿过分了？
悦动这款车虽然已经跑了20多万公里，但是车辆底盘依然紧凑，没有大家说的松散的感觉，在高速行驶时，也没有明显异常不稳定现象。
悦动这款车，给我的印象就是，车辆小毛病少，质量优秀，车辆驾驶性抗造，如果说继承了的衣钵，这个我必须同意。试想一下，有这款神车存在，现代汽车谁又感说不好呢？
韩系车核心技术掌握完备
韩系车，有自己的动力总成，有自己的底盘系统，三大件一应俱全，可以不依托于其他企业自己生存，这就是韩系车的强大之处。现在在韩国，如果不依靠其他国外供应商，韩国现代完全可以实现自己研发并生产制造汽车，汽车上的任何零部件都可以实现自己开发，这样的企业肯定对汽车是真的非常了解。
正是韩国车企对车辆自己研发制造，所有的核心技术全部由自己掌握，所以韩系车在开发过程中，开发思路清晰，车辆问题专注度比较高，几乎所有的问题都可以内部优化解决，车辆所有的逻辑配合匹配度较高，不会存在沟通造成的缺陷。像韩系车发动机和变速器匹配标定工作，这样在企业内部自己可以沟通解决，达到最合适的匹配关系，所以韩系车在动力系统调校匹配，车辆驾驶感方面都非常优异！
如果各位车主拥有一辆韩系车，肯定会认为韩系车质量优秀，小毛病少，车辆耐久程度高，底盘行驶稳定，这些是绝大多数车主自己对韩系车的评分，并且很多网友都不谈韩系车质量问题，只是针对韩系车皮薄、车轻等做文章，而这些又是目前所有车企的发展方向，现在为了降低车重，降低油耗，提升动力，所有的车辆都在简配，已满足日常消费者需求。
总体来看，韩系车还是非常靠谱的，对于那些感觉韩系车质量不好的车主，请去试驾一下悦动！
你认为韩系车究竟如何？欢迎留言评论！
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