这款车虽然是轿跑，但比专业跑车都还牛

嘿嘿瞅见没？整体车身向前倾斜具备跑车那种持有的俯冲感！前脸表现中庸、并没有太个性张扬，车身线条是非常灵感的自然流畅至尾部，尾部上方设计的突起，在提高空气动力性能的同时，更展现了轿跑的特技。作为运动型的轿跑果子觉得应该设计为双排气管方显运动感。而轮圈的设计就很满意很有动感。整体视觉效果良好、耐看，外观设计很成

内饰设计规整，采用深色装化内饰、也是当下主流风格。双炮筒式仪表盘、三幅式多功能方向盘、超大7英寸的液晶屏幕、碳纤维装饰条、银色镀铬装饰条、皮革材质包裹……等高水平设计融入在斯巴鲁力狮上。内饰设计很跟得上消费者的需求理念，整体很沉稳、并不会太过于传统。

底盘结构为前麦弗逊独立悬架，后双叉臂式独立悬架，调较、通过性、舒适性非常不错。在配置上的完善至：EyeSight驾驶辅助系统，这项系统包含防碰撞刹车系统（PCB）、全车速自适应巡航（ACC）、起步油门误操作预防以及警报与提示四项功能。为安全架控汽车保驾护航！

斯巴鲁力狮动力上提供2.0T涡轮增压和2.5L自然吸气式两款发动机可供选择，而两款发动机仍采用斯巴鲁拿手的水平对置发动机技术。其中2.5L自然吸气式发动机的调校比较保守，最大马力输出为175Ps，可输出扭矩235Nm，而2.0T涡轮增压发动机虽为中国市场量身开发，但数据则显得比较暴躁，其最大马力输出高达240Ps，扭矩更是达到了350Nm。因此驾驶着力狮在动力上不会有任何拖泥带水的感觉！