13.68万元，影豹R-style赛道版能干过思域吗？

思域之后，江湖再现影豹。可以说，2021年运动轿车领域，影豹的热度完全盖过了思域，成为新一代“街头神车”；各地的影豹车友群，频频传出影豹“佳话”，似有当年思域一战封神的势头。

影豹，成了2021年绕不开的轿车话题。

引爆速度的背后，影豹航母飙车、广州车展影豹X歼10同框亮相、影豹X KGO#豹行壹万里...等系列用户共创共玩项目，以及“苏神”苏炳添代言，影豹不断聚焦用户眼球，引爆用户期待。

没有一款产品是完美的，听取用户建议，与用户共创的广汽传祺影豹R-style赛道版应运而生，新车售价13.68万元，再一次点燃速度激情，为用户提供更加具有战斗气息、更加具有战斗力的影豹。

引爆热血的赛道造型

正如广汽乘用车总经理张跃赛所言：“影豹不仅是传祺的影豹，更是年轻人的影豹。”

充分听取用户建议，影豹R-style赛道版由外至内，均呈现出浓郁的赛道化设计风格，极具视觉冲击力和运动感。前脸采用倒梯形进气格栅，搭配竖列点阵式熏黑设计，两侧橙色獠牙饰板、展翅气道一体化设计，拉宽前脸的视觉宽度，整车姿态也更加俯冲低趴。

灵感来源于重型战机宽大气道造型的尾部T型排气道，彰显出整车强大的动力潜能；前脸、前翼子板、车尾等细节处的R-style标识，凸显新车不一样的身份，即赛道版。

整车0.25Cd的超低风阻系数，18英寸米其林高性能胎、熏黑锻造轮毂、镂空尾翼等，为赛道性能加码，为动感注入运动美学。

哑光皓月灰外观辅以大胆撞色设计，内舱灰橙撞色内饰设计、橙色安全带等，以及大量超纤麂皮材质的使用，品质感之上注入运动激情，挑逗你的驾驶欲望，满足的豪华质感需求。

相对于普通版车型，影豹R-style赛道版的整车造型设计更加具有张力，大胆的撞色设计更加跳脱，也更加符合年轻一族的审美追求。

引爆速度的赛道性能

推出赛道版的目的是什么？不仅是为用户提供更具动感的整车造型设计，更需要提升整车性能，满足用户对性能的驾驶需求。影豹R-style赛道版依旧搭载钜浪动力第三代1.5T GDI发动机，钜星底盘的加持，也让其驰骋赛道，底气十足。

基于钜浪动力、钜星底盘，影豹R-style赛道版对动力程序优化升级；SPORT+模式下，车辆弯道动力响应仅0.2S，入弯松油后仍能维持高转速，出弯提速更快；手动换挡响应速度也从原来的2S降低至1S左右，并增加连续换挡记忆功能，连续换挡，响应更快。

而且动力程序优化升级，不仅是影豹R-style赛道版的专属优势，其也面对全体影豹车主，车主可回店体验此模式，免费升级，获得极速体验。

不仅如此，其动力软件优化还包括驾驶风格优化、冷启动优化、换挡平顺性优化、声浪音效优化等多个方面；譬如冷启动优化，其主要是将冷启动低档位换挡转速从2800转降至2300转，避免高转速产生过高发动机声浪，提升整车的静音舒适性。

解锁梦想的赛车学院

影豹R-style赛道版上市的同时，广汽传祺官方介绍，影豹将以R-style赛道版造型出征2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛，参与顶尖赛事，验证影豹的动力与操控性能。

飞驰的赛车，相信也勾起了不少用户下赛道的驾驶欲望，但遗憾没有专业的赛道驾驶技巧，空有一颗想驰骋赛场的心。而且赛车具有一定的危险系数，没有专业的赛车技能培训，贸然下场也不是明智之举。

然而广汽传祺就给了用户这样的机会，参与赛道体验，甚至可以实现自己的赛车梦；传祺影豹-隼鹰赛车学院正式成立，其也是国内第一家拥有F1标准训练赛道的车企赛车学院。

据了解，传祺影豹-隼鹰赛车学院将专门为用户打造专业赛车手培训课程，并邀请热爱赛车的车主共同参与影豹的各种赛车体验与培训。在传祺影豹的助力下，车主将有机会踏上专业赛道，体验传祺影豹带来的极致驾控体验。

四三说：

影豹R-style赛道版的上市，为影豹产品体系注入了新鲜血液，也为用户提供了造型更战斗、操控更优秀的运动轿车，让影豹在运动轿车领域再次得到升华，唯运动持续进化；而且值得期待的是此次影豹R-style赛道版上市启用的是“J16”代码，其已引爆中国运动轿车塔尖速度。

神车思域之后，轿车市场沉寂已久，影豹入市正当时，加之10万级价格区间也是当代年轻消费者人生第一部车的首选，造型运动价格合适的运动轿车被激活，影豹火了，后来者也将络绎不绝......