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5月16日,星途揽月5座探享版正式官宣上市。作为新增车型,5座探享版共推出两个版本星享(五座)和星享四驱(五座)其官方指导价分别为17.99万和18.99万元。
此前的星途揽月均为7座版车型,而此次推出5座版本就是要放大车内的使用率,以充足的空间为消费者带来更舒心的乘坐感受。
除了专属空间以外,外观上也进行了一些小改变,也能瞬间区分于7座版的车型。5座版本车型也用17.99万的售价再次扩大着星途揽月的售价区间,让它成为了20万元级车型中不可不看一款自主品牌车型,它也是针对消费者受众群体所做出的专属车型,灵活多变的车内空间和全新的外观让它更像一款全新车型,为消费者带来了新鲜感。
跨界,大有可为
在此次上市发布会上,星途联合“探享管家”《时尚旅游》,推出了“探享无界”这一轻奢户外生活方式体验平台,意图通过丰富的户外活动让用户体验到更多的生活乐趣。
在如今多个城市再次陷入疫情的影响下,外出活动的方案已经不多,跨城旅行也成为了奢想,所以在最近一段时间里,更亲近自然的露营活动成为旅游市场“新宠”,既可以与孩子们在户外呼吸新鲜空气,也可以减少人员的大规模聚集,一举多得。
露营的优势其实就是户外空间开阔,野餐的氛围也较为浓重,脱离无所适从的逼仄感。星途汽车营销中心副总经理苗刚在发布会上表示:“星途揽月5座探享版是一款为热爱探享生活的用户量身打造的高品质座驾。与探享一族追寻美好生活的精神内核相契合,星途品牌也在不断地探索未知、追逐梦想、超越自我,为满足用户的出行需求不懈努力。”
为了让消费者感受更多生活的乐趣,星途这次还联合了迪卡侬、维氏瑞士军刀、极米科技等众多跨界品牌进行共同响应,为的就是丰富用户的场景化产品体验,在为汽车品牌破圈的同时也加入到了用户的生活中去,打造了“大探享+”的生态圈。
空间,大千世界
作为一款中大型SUV,揽月五座探享版车身尺寸与七座版完全一致,长宽高为4970×1940×1788mm,轴距为2900mm,接近5米的车长,大五座的布局,营造出更加宽敞舒适的车内空间,完胜大多数同级别车型。
星途揽月这次由7座车型做成大5座车型,新增的2+3的座椅布局可以让前后排的乘坐空间、腿部空间和头部空间都有所增加,而星途便充分考虑到了喜爱出游一组人群的空间需求,在尾部后备箱中背上野餐所用的食物和休息时所需要帐篷,空间也可以极为宽敞。
此次星途揽月5座探享版在2900mm的轴距和5m级车长的空间基础上,通过对座椅的调整实现了更加灵活的超享空间。第二排的座椅可前后的移动,以此来扩容行李舱,超大规整的行李舱能让出行装备各就各位,此外还有后备箱盖板下方留有超大隐藏式储物盒,可以轻松收纳随车常用物品,规整的储物盒也是放各类细小物品的好位置。
更贴心的地方在于,星途揽月5座探享版为更多户外爱好者配备了后舱220V电源,而四驱版同时还具备了1.5吨准牵引质量能力,可拖挂房车及其它拖挂装备,只要考取C6驾照就可拖挂出行,既响应了市场潮流,也方便了更多消费者的用车便捷。
颜值,大可放心
星途揽月5座版车型更换了全新的直瀑式前进气格栅,相比此前常规版星途揽月的横向进气格栅造型,整体要变得霸气威武了不少。大灯灯组内含了四组LED灯珠和一条灯带,下方的雾灯被设计为竖装设计,同样采用LED光源。
整车线条较为平直,侧面更显宽大,这也让整车看起来较为霸气,车尾采用贯穿式尾灯和双出排气设计,满足了设计的美感时也展现了一丝运动风格。
在安全性能上,星途揽月5座探享版继续保持揽月家族的主被动安全配置。它基于M3X火星架构PRO架构打造,高强度钢使用比例达85%。在主动安全方面,新车可以满足L2级智能驾驶辅助功能,也包括360°全景高清影像、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警行人等主被动安全装置。
内饰方面变化不大,依旧是双12.3英寸联屏的设计,内嵌入的是Lion雄狮4.1智云系统,较为明显的改变是电子挡把的不同。星途揽月5座探享版搭载的2.0TGDI发动机,最大功率192kw ,最大扭矩400N·m,零百加速8秒。传动部分匹配的是7速双离合器变速箱,NEDC综合油耗在7.9L-8.5L。
星途揽月5座探享版车型不仅为车型丰富了产品线,也提升了该品牌在市场中的竞争力,而外观方面的改变或许能更符合年轻消费者的审美。如今5座版和7座版车型在大尺寸和豪华方面都具备了自主品牌的优秀制造工艺,在为消费者带来较好的第一印象后,如何保持高销量,将会是星途揽月的新考验。
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