8万多/122马力小轻卡新猛将 欧马可X、庆铃铃咖你选谁

自蓝牌新政落地后，小轻卡的热度持续上升，市场关注度也是非常高。相比轻卡而言，这类车型自重轻、更灵活，出入地下车库方便，并且有良好的承载能力，能适应各式各样的城市物流运输场景，再加上舒适性、科技化配置，综合实力不错。今年上半年上市的小轻卡产品不少，我们挑选了两款售价都在8万多的厢式小轻卡，分别是福田欧马可X、庆铃铃咖，从各个方面帮卡友们分析一下，谁的性价比更高？

外观尺寸PK：欧马可X2900mm铃咖2800mm，同为短轴距，转弯半径小，城配更方便

从欧马可X的身上还是能够一眼看出福田家族化设计风格，多层次盾形格栅看起来更灵动小巧。远光和近光均升级为LED光源，并且近光还配置有透镜，还带有自动大灯功能，在小轻卡上难得有这样的高配大灯组。欧马可X整车尺寸最大可选5535x1970x2160mm，2900mm短轴距设计增强了车辆机动性，转弯半径更小，在城市道路行车或者走街串巷时会更加游刃有余，能“一把掉头”。

铃咖与庆铃五十铃共享同一条生产线，铃咖采用的是五十铃原装驾驶室，经典耐看，大灯组则是卤素光源。车身尺寸长宽高是车身尺寸为5335x1920x2775mm，窄体驾驶室配合2800mm短轴距，让它具备了出色的通过性和较小的转弯半径，城市配送、乡镇物流及中短途运输更轻松好开。

货厢容积PK：原厂货厢，欧马可X容积略胜一筹

欧马可X匹配货厢尺寸长宽高为3700x1870x1900mm，容积约13个方，合规拉2吨以上货物，相比铃咖的货厢尺寸略大。并且还是880mm低货台设计，在搬运建材、日用百货时会更省力顺手。

铃咖标载型3.6米单排厢式车型匹配的是原厂厢式货厢，上装尺寸为3600x1850x1810mm，容积约12个方。另外还有仓栅、栏板等多种规格车型，全面满足城市配送、快递快运、家居建材、果蔬批发以及个体商户等不同运输工况。

动力PK：同为122马力德威发动机，万里扬vs五十铃变速箱

欧马可X搭载了一台云内德威D20TCIF2发动机，排量2L，最大输出122马力（90kW），在1600-2400rpm转速区间可爆发峰值扭矩320牛米，符合国六的排放标准。该款德威发动机广泛搭载于小卡、小轻卡车型上，整体功率和爆发力还是比较强劲，对于日常运输需求来说是完全足够了，加速超车、爬坡都很自如。

欧马可X传动系统匹配万里扬WLY5G32 5挡手动变速箱，采用铝制外壳设计，自重更轻，速比覆盖范围广，对不同的路况都有不错的适应能力。而且万里扬变速箱在同类型产品当中的保有量很高，维修、保养都方便。

庆铃铃咖搭载的是专属版德威2.0升发动机，最大输出功率90kW（122马力），峰值扭矩达到320牛米，符合国六的排放标准。该发动机按照庆铃标准进行优化、调校和匹配，除了拥有比较强劲的爆发力之外，延续了五十铃经济高效且可靠的产品优势，应用螺旋+切向双进气道结构，降低油耗和排放的同时，又能保证高负荷时的功率输出。

铃咖的传动系统匹配五十铃MSB 5挡手动变速箱，换挡手感轻盈，久开不累，并且采用纯铝合金打造的外壳，整机重量轻，散热速度快。

底盘PK：欧马可X2.7吨级后桥载荷略大；五十铃原装底盘兼顾承载力与轻量化

欧马可X前后桥采用了前3后3+1的少片簧设计，2.7吨级后桥，后桥允许载荷2695KG，车架采用与轻卡同平台的170mm车架副高断面，满足承载力的同时，又能带来更轻的自重。后桥速比为5.125，轮胎配置的是6.50R16LT 10PR，非常标准的蓝牌轮胎，面对多坡道也能轻松应对。

庆铃铃咖前后桥均采用的原厂车桥，前3后3+2主副板簧结构，后桥允许载荷2620KG，保障承载能力的同时，又能兼顾到车辆轻量化。有了五十铃原装底盘加持下，重载起步、超车都不是问题。轮胎配置的是6.50R15LT 10PR真空胎，6.142后桥速比，速比会偏大一些，可以在满载起步、爬坡时有足够的瞬时驱动力。

欧马可X配置80升油箱，庆铃铃咖配置75升油箱，两款油箱容积在小轻卡当中都比较有优势，可以为车辆带来更长的续航里程，满足市区、郊县乡镇等工况。

内饰PK：欧马可X更时尚精致；铃咖偏简单实用

欧马可X定位的是高端小轻卡，内饰设计让人眼前一亮，整体看起来很有档次，三幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘、大尺寸的液晶显示屏，坐在车里有一种乘用车内饰的感觉。

欧马可X内饰我个人最喜欢的是四个圆形的空调出风口设计，外圈还增加蓝色饰条，搭配上镀铬饰条、烤漆面板，给人一种时尚、精致的驾驶氛围。另外，它的双色拼接座椅也更偏向轿车化，不论是包裹性还是舒适度都不错。

铃咖的内饰设计相比起欧马可X来说就略显平庸，整体给人感觉是简单实用为主，虽然是1695mm窄体驾驶室，但是好在驾驶室空间还是比较可观的。

内饰经典的日系风格，“ISUZU”标志性的双辐式方向盘，中控区域的空调调节和收音机并排，驾驶员操作起来可能没有那么便捷。简约但是偏向实用的设计，优点就是节省空间，中控区域的可折叠水杯架、烟盒、储物格都包含了，下方还能节约出一些腿部空间。

●全文总结：

福田欧马可X和庆铃铃咖都是短轴距设计，转弯、掉头非常灵活，而且都是原厂货厢，欧马可X容积更大，很适合城市配送、乡镇物流及中短途运输等场景。两款车型动力同为122马力德威发动机，区别在于搭配万里扬、五十铃变速箱；从底盘来说，欧马可X2.7吨级后桥载荷略大，五十铃原装底盘也能很好地兼顾承载力与轻量化，在这同级别高端小轻卡中综合实力都不错。

售价方面欧马可X会略高于庆铃铃咖，不过现阶段年轻用户群体增多，对车辆颜值和内饰氛围要求更高，欧马可X在这点上颇有优势，内饰更亮眼、年轻化，液晶仪表盘、中控大屏以及双色座椅设计都是加分项。