自捷图品牌创立至今，依次发布了截图X70、捷图X70PLUS等几款性价比高的车型，都很好地传承了奇瑞汽车系列产品选择性丰富多彩的优势，并配置了奇瑞自主研发的三大部分，整体稳定性也是有很好的，那麼捷图X70PLUS真的很香吗？

外观设计

新款车型的变化只能从外表来分辨。实际上，变化的范畴并不太大。也许你能忘记目前销售的版本是什么样子的。您可以直接比较下图。可以看出，正脸的主要变化是格栅部分，汽车前大灯依然保持不变（但务必提到一个细节）。请注意，汽车前大灯已从原来的环形变成方形，这部分非常细微且无法察觉）。通过细心比较，辅助进气口没有变化。这好像是一个年度小改动版本。毕竟，真正的汽车只发售一年上下。真的没有必须改变过多。即使从外形上看，假如车主觉得这个版本更霸气，他还可以自身动手做，只需拆换格栅盖。

豪华汽车气场的方向盘，充满技术的双屏幕和中间安全通道空调屏，大规模的皮革外包装和不锈钢旋钮。老实说，只有我们自己的品牌才可以保证10万左右的内饰！

就在我坐到驾驶座上调节座椅部位的时候，找了许久才看到原来是在门板上。嘿，这和一个著名的德国奢侈品牌的设计一模一样！

从侧边看，前侧较低，后侧较高的俯冲样子，融合红梅花轮毂设计和较低的顶棚行李架，合理提高了运动性能。从侧边看，白车身的尺寸非常理想。具体数据信息部分，捷图X70PLUS是一款常见的中小型SUV，尺寸分別为4749/1900/1720mm，轮距为2745mm。

看了底盘，和预测的一样，48V系统的构造比较简单。同时，48V系统的充电电池放置内行李箱挡板的下方，因而底盘不需要一切更改。同时需要留意的是，后消音器只有一个纵向，说明发动机还是1.5TCI。别想了，直接用奇瑞的1.5T+48V微混系统技术。

行李箱的空间性能。当第三排坐到人的身上时，汽车后备箱里几乎没有空间了。你只能放一些小玩意。不要考虑手提箱。如果有很多人远途，大物品只能固定不动在顶棚行李架上。当后排座座椅放下时，运载空间相当大，平面度也相当好。在体验了空间以后，在试驾环节中，汽车的动力性能普遍令人满意，搭乘舒适。底盘的动态性性能和噪音抑制水准合乎其家用汽车的定位。

动力

在动力层面，捷图X70PLUS持续了奇瑞1.6T+7DCT的金子动力，最大功率为145kW，最高值扭力为290m。该发动机曾获得2019年中国心十大发动机头衔，热效做到行业领跑37.1%，综合性热效高达94.1%。除此之外，7DCT双离合变速箱具备换挡时间较短、传动系统效率高、油耗低等优点。

捷图X70plus诸葛亮版标准配置L2.5级智能辅助驾驶系统。在金华一车辆状况较好的城市道路上，系统的性能整体上令人满意。自然，因为这也是一次短暂的历经，我们不能坚定地说它的智能驾驶辅助系统的真实体验有多好，但新汽车的有关功能的确比较丰富。让我在下面列出：

ACC自动巡航。AEB自動紧急制动。APA自动式泊车，自适应修容和近光。行车道偏离警告。前向撞击警告系统。交通限制网速识别。盲点检测。辅助平行面系统。打开门警告。随后交叉撞击警告系统。交通堵塞驾驶辅助。智能车道保持辅助。智能跟车。

驾驶体验：奇瑞技术扶持

从截图X70PLUS的汽车引擎盖可以看出，这款发动机来源于奇瑞。这一款1.6T涡轮增压发动机可以输出197大马力，最高值扭距做到290n.m，与7速干式离合器器变速器相匹配。这类动力系统广泛运用于奇瑞的各种车型，具备较好的口碑基础。油门踏板的调节比较懒，合乎7座家用车的定位。这套动力的完成率非常高，日常驾驶不会觉得突然，也不会出现涡轮增压发动机的普遍运作现象。197大马力足够应付捷图X70PLUS，日常驾驶相对性欢快。

口碑

在客户口碑中，大部分车主对2021款捷图X70PLUS的设计、动力和空间都很满意。从具体驾驶体验来看，动力充足的1.6T发动机和舒适的底盘悬挂系统调节也取得了购买者的认可。但也是顾客表示，汽车远光存在不聚光的问题，多媒体系统存在bug，有时候会出现死机或死机等问题。

总结：居家实用好选择

与普通车型对比，捷图X70PLUS的较大改善体现在更智能的汽车系统和更丰富的辅助驾驶功能上，这的确变得更“智能”。更便捷。从年轻朋友的方面来看，即使多花1-2万元，也比过去更值得。就产品竞争能力而言，除开更智能的汽车体验外，配备相对性丰富。它突出了设计感和成熟的驾驶质量，这也是捷图X70PLUS诸葛亮版本的优势。假如你的预算超出100000，你愿意一个大空间，高配备，同时考虑智能和动力SUV车型，那麼捷图X70PLUS诸葛亮版本肯定值得考虑。