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配原厂运动套件,影豹R-style赛道版上市

随着消费群体不断年轻化,各大汽车厂商也纷纷开始推出运动化、年轻化车型。此前广汽传祺影豹的推出给了我们一个惊喜,并且收获不错的反响。正所谓“趁热打铁”就在5月18日(昨日)又给我们带来了一款车型R-style赛道版,售价13.68万元。新车是在普通版车型的基础上加入了R-style套件,令其更加拥有赛道化风格。据悉,未来该车有可能参加2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛。

影豹R-style赛道版有何特别?

年轻人喜欢刺激的东西,R-style赛道版在造型上就满足了这一点。车身采用了官方称之为哑光皓月灰车漆,车头加入了橙色的装饰件,将前脸一分为二。两侧竖状导流槽装饰件,则进一步提升前脸的攻击性。另外,在普通版本上的“S”徽标也换成了橙色的“R-style”徽标,突显与众不同的身份。

车侧整体造型并没有作出较大的改变,但翼子板处加入橙色的“R”徽标。轮圈采用了更加激进风格的多辐熏黑样式,搭配上尺寸为225/45 ZR18的米其林PS4轮胎以及橙色刹车卡钳进一步彰显车辆的非凡性能。值得一提的是,该车的风阻系数为0.25Cd,比普通版更低。

如果说车头运动感很强,那么来到车尾部你会直呼:“这不就是赛车”。确实,尾部大大的扰流板、双边共四出排气以及与车头呼应的橙色装饰件,为其加入了赛车范儿。

进入车内,还是熟悉的样子,只不过加入了灰橙撞色设计以及在中控台、门板等位置使用大量超纤麂皮材质,让车内拥有更强的运动感。另外像10.25英寸双联屏、超感交互智能座舱,ADiGO 4.0智驾互联系统也都出现在了它身上。

有了外在的运动设计,自然也要有足够的实力来驾驭这个造型。R-style赛道版搭载钜浪动力1.5T GDI发动机,动力软件进行优化,最大功率130千瓦,最大扭矩270牛·米,匹配7速湿式双离合变速器,0-100公里/小时加速时间6.95秒。另外,2.0T的R-style赛道版,预计会在后续推出。

编辑说

不得不说,自问世以来,给国内消费者带来了一种新选择。而此次R-style赛道版的到来,对于追求极致运动感的消费者来说则是又一个新的选择。你觉得这款车会成为国产自主品牌性能车的代表吗?留言告诉我们。

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