荣威发力新能源市场，推出荣威RX5 eMAX，科技感满满

在新能源汽车高速发展的今天，各大厂商纷纷推出了新能源车型，希望能够跟上市场的形势。不仅如此，之前那些比较经典的车型，也纷纷推出了新能源版本。比如荣威RX5，作为荣威旗下的明星车型，如今也推出了荣威RX5 eMAX的混动车型，给广大消费者提供了新选择。

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外观设计部分，荣威RX5 eMAX采用了经典的外观设计风格。车头部分采用了悬浮鲸翼设计，整体呈现出“T型”造型，让前脸更加规整。格栅设计部分，采用多道横向格栅，显得简洁又大气。车头两侧是造型时尚的大灯，和中网融为一体，体现了车头的完整性。

从侧面看RX5 eMAX，能看到车顶采用了悬浮式设计，提升车辆时尚感的同时，也增加了车身造型的立体感。还有贯穿式腰线设计，从车头贯穿至车尾，增加了车身的力量感。配上双色轮圈，让车身显得更加大气时尚，也更符合当下的主流审美。

车辆尺寸部分，长宽高分别为4676/1875/1725毫米，轴距为2760毫米。相比荣威RX5的4556毫米车长以及2708毫米的轴距，整体车辆尺寸更大。不仅体现出了车身的高大，也为车内空间营造了更多可能，提升了车辆空间的实用性。

内饰部分，RX5 eMAX采用了简洁的线条，呈现出干净素雅的视觉感受。内饰布局方面，也显得比较清爽，没有太多多余的线条与装饰。此外，新车还配备了前侧安全气囊、无钥匙进入车联网等主流配置，能大大提升用户的用车体验。

内饰用料部分，采用了大面积的皮质材料，看上去很有质感，触摸上去比较柔软。仪表台部分也采用了简洁的设计， LCD仪表板显得很有质感，也提升了车内的整体档次。前排座椅均配备了电动调节、座椅记忆以及暖风等功能，实用性很不错。

动力部分，RX5 eMAX搭载了一套插电式混动系统，配合1.5T发动机，最大功率能达到169匹。电动机部分，总功率为122匹马力。匹配10AT变速箱，能带来百公里7.8秒的加速度。在这样的混合动力加持下，新车的平均油耗仅1.4升，充分体现出了混合新能源的能耗优势。

车辆续航方面，RX5 eMAX配备了容量为16.6kW/h的电池组，纯电续航能达到70公里，满足日常上下班或者短途需求没有太大问题。充电方面，常规充电5小时就能充满。综合来讲，荣威RX5 eMAX是一款没有明显短板的混动车型，结合当下的流行趋势，确实不失为一个不错的选择！