影豹R-style赛道版上市，售价13.68万元

5月18日，传祺影豹R-style赛道版上市，新车售价13.68万元。R-style赛道版，顾名思义，它增加了一套运动套件，具体是什么？下面我们一起来分析一下，给大家详细说明。

首先说明，R-style赛道版基于现款车改造而来，新车配了哑光皓月灰配色，增加了运动套件，该套件包含了前包围、侧裙以及后包围，相当于外观套上了全副武装。

具体细节方面，如换装了大嘴式进气格栅，格栅很张扬激进，中网、尾部、翼子板处的橙色“R”徽标相当吸睛。毕竟在年轻人的印象中，能够在外观加上“R”，意味着该车的性能或风格是偏向运动的。

侧面，新车装配上了熏黑多辐式锻造轮圈，其搭配了米其林PS4轮胎，尺寸为225/45 ZR18，从型号和扁平率来看，该条轮胎还是偏向运动轮胎。从该车的定位来看，没啥毛病，运动氛围有模有样。

尾部方面，传祺影豹R-style赛道版配了运动尾翼，尾翼的尺寸并不小，显然不是为了装饰效果，而是实打实可以提升驾控的作用。再配上双边共四出排气，尾部视觉效果还是很运动的，很能吓唬人。

内饰方面，相对于外观大刀阔斧的改变，R-style赛道版的变化并不是很明显，新车内饰主要是增添了大量的超纤麂皮，相比普通的皮质材料，R-style赛道版的内饰要高级不少，触感相信会很舒服。其它方面和普通版差不多，例如12.3英寸的液晶仪表+12.3英寸的中控显示屏还是熟悉的风格。

在功能配置方面，R-style赛道版的做法也很讨喜，配了360度全景影像、自适应巡航功能、疲劳驾驶提醒、电动天窗、手机无线充电、卫星导航功能、道路救援呼叫、手机互联、语音识别控制系统（多媒体系统、导航、电话、天窗、空调）。在实用性方面，它达到了同级高水平的标准。

动力方面，R-style赛道版搭载了1.5T发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩270N·m，动力和普通版没啥区别，不过听说官方在动力输出上有所调整，对软件进化优化，官方称驾驶风格、冷启动、换挡平顺性以及声浪方面都会有所提升。

写到最后，R-style赛道版目前已经上市，该车卖13.68万元，你认为这个价格如何？对于部分消费者打算买了影豹拿去改装的行为，官方“改装”已经非常到位了，不管是外观、内饰，还是动力优化，R-style赛道版已经有着较高的水平，你怎么看？