独特未来设计，“无界”格栅加持，长安UNI-T到底是美是丑

作为国内四大汽车集团之一的长安汽车，旗下众多细分品牌都取得了不错的成绩，CS系列、逸动系列以及睿骋系列等众多产品都成为了经典。即便说长安旗下产品领跑整个中国汽车市场也不为过。在2020年，长安汽车基于全新架构打造了一款新车型，并以此车型开创了一个新的车型系列，这款车型的名字就是长安UNI-T。

从定位来看，长安UNI-T是长安乘用车高端产品系列UNI旗下的首款车型，作为长安领先全国的科技研发、造车技艺诞生的产品，长安UNI-T的各方面表现无疑充满了科技、未来感。与众不同的设计理念、革新的车机系统、强大的蓝鲸动力，都加持在长安UNI-T的身上，它的表现无疑也代表了长安最新、最强大的能力。

从外观来看，长安UNI-T的造型争议颇多，最让人争议的地方在于它的前脸进气格栅。长安UNI-T采用了“无边界”样式的格栅，扩散性的内部元素很有辨识度，符合潮流的同时，也让不少人觉得难以接受。格栅与前脸柔和相容，两侧LED日行灯造型犀利，具有极强的辨识度。两侧大灯组位置隐秘，在强烈的日光照射下，甚至很难被注意到。大灯组与黑色高亮饰板融合，非常独特。

从车身侧面看去，长安UNI-T的造型同样独特。前半个车身造型较为饱满有力，但是后半个车型显得相对紧凑。车身的线条很有张力，具有一定跨界感。悬浮式车顶与熏黑色的轮眉展现了足够的未来感和潮流感，隐藏式的后门把手也具有科技感。车尾的设计感很强，细长的尾灯组采用熏黑色设计，视觉冲击力很强，并且通过线条连接，带来一定层次感。车尾处最让人印象深刻的地方时顶部的V字形扰流板，非常独特，据说这部分的设计灵感来自战斗机的后掠翼。

在长安UNI-T的外部，除了出众的造型之外也具有较多的科技配置。在部分车型上，车头部分配备了六个探头雷达、毫米波雷达以及前摄像头，为整车在主动安全配置方面提供了重要的科技保障。前车门把手上具有一个按钮，按下后门把手会直接弹出，同时只要携带钥匙走到门边，把首页可以自动弹出。除此之外，即便车钥匙不在身边，也可以通过手机APP设置的蓝牙钥匙开、闭车门，并能够开启后备厢门、升降窗户。

车内的细节让人感到非常贴心，整个中控台的设计风格较为简洁。中控台的案件较少，整体营造出一种悬浮式设计感。采用了大量软质材料包裹，并搭配了红色缝线装饰，质感较强。在A柱位置具有驾驶状态监测系统，可以通过驾驶员面部表情、神态判断驾驶者是否疲劳驾驶，保证了人员安全。双联屏的设计是目前潮流设计，同样展现了足够的科技感、未来感。根据不同配置，具有10.3英寸以及12.3英寸两种尺寸的液晶仪表盘可选，表盘的显示信息较为丰富，可读性较高。

中控屏幕同样具有10.3英寸以及12.3英寸两种尺寸，并且原厂自带微信、高德导航、腾讯地图等功能，也支持主流的车联网、OTA升级、语音识别控制。值得一提的是它还提供了同级车型中非常少见的手势控制功能，让人感受到强烈的科技感。与11.59万到14.99万的官方指导价相比，长安UNI-T的配置可以说诚意十足，性价比非常高。

动力方面，长安UNI-T全系采用了长安独创的蓝鲸动力，根据配置不同，采用了1.5T以及2.0T两种排量的发动机。前者最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，后者最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米。变速箱与发动机匹配，分别采用了7挡湿式双离合变速箱以及8AT变速箱，整体带来更为优秀的动力表现。发动机的低扭表现较为优秀，让驾驶者可以从容应对各种路况，整体来说，它的调校风格偏向家用，足以满足日常通勤代步需求。

写在最后：长安UNI-T的外观设计采用了“无界”设计，吸引了很多年轻消费者的目光，但也让很多消费者感到夸张、敬而远之；科技方面的表现无疑远超同级，领跑了整个10-15万级别的汽车市场；动力方面总体表现较为优秀，足以满足日常使用，但是细腻程度和变速箱响应方面仍有可提升空间。总体来看，我个人认为长安UNI-T这款车型性价比较高，值得购买。不过外观方面根据个人喜好不同，对它的评价自然也有较大差异，你觉得它是美还是丑呢？