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2019年,底盘代号G20的第七代宝马3系的国产,尽管这一代3系的驾驶风评已经不如以往,但在国内市场来说,这并没有影响其销量,甚至它的市场表现要比以往更好。
中期改款宝马3系预告图
时隔三年第7代宝马3系也将迎来中期改款,宝马官方最近也带来预告图,没有意外的话,它应该就在近期发布了。但看完新款3系,我只能说有点让人失望了。
国产宝马新款3系申报图
国产宝马新款3系申报图
新款3系变化不多,经典的“双肾格栅”并没有加大也没有缩小,但日行灯由现款的双U造型变成了鱼钩状,看起来的确要更精神。但这个下格栅的加入,个人确实有点不太理解,这难道不显得特别突兀吗?这大概是新款3系最大的争议点。
国产宝马新款3系申报图
国产宝马新款3系申报图
当然也有可能只是配色问题,因为这样的设计放在更运动的黑色和灰色车型上,便有运动感的加成(顺便说一下,这台灰色车型是此次国产新款330Li新增的涂装),但在亮色系上,整个观感则有些格格不入。好在新款3系在其它地方并没有再出现类似突兀的设计,甚至在后包围上还有运动装饰的升级,所以整台车还是可以接受的。
国产宝马新款3系申报图
国产宝马新款3系申报图
新款3系的身材变化也不大,其长宽高分别为4838/1827/1454mm,轴距为2961mm。
目前新款3系还没有带来其内饰信息,不过按照全新i3的布局,新款3系很有可能也跟随家族换装全新的双联屏,并匹配宝马最新的iDrive 8.0操作系统,其将覆盖微信车载版、腾讯小场景2.0、QQ音乐、喜马拉雅等多个小程序,逐渐靠拢主流车机水平。
宝马全新i3内饰
根据此前申报信息来看,国产新款3系将继续提供320/325/330三种车型,都将采用不同功率调校的2.0T发动机,拥有156匹、184匹和245匹马力输出,匹配8AT变速箱。
虽然这次新款3系的外观争议性很大,不过这玩意仁者见仁智者见智,许多人或许也觉得不好看,但不代表它未来的销量会不好,毕竟外观升级是中期改款3系很小的一部分,其重头戏应该在车内智能化的提升,这对国内用户来说非常重要,也能拉开与对手在智能化水平上的差距。
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