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谁能想到，就在预售前的5.13日，全新第三代荣威RX5正式对外公布了内饰设计亮点，除了环抱式座舱、27寸的双联式大屏外，拥有可移动300mm毫米，支持主副驾区域移动的大屏无疑是最有看点的地方，另外在动力方面已经确定有多种动力可供选择。那么第三代荣威RX5到底能不能“打”？我们今天一起来看看它的亮点有哪些。
在外观上，第三代荣威RX5在上代车型的基础上再次升级，采用了全新的“凤凰”造型，在大面积X型格栅的内部加入凤羽元素点缀，让整辆车的前脸更显档次，整体给人感觉用力过猛的感觉，相比上代车型更显激进。
大灯采用了目前流行的贯穿式设计，而且大灯的造型非常个性，看起来很具有未来感，并且转向灯被巧妙融合在格栅内部，拥有丰富灯语，不点亮是发现不了它的。据说它的情感交互格栅灯由18个DRL格栅灯模块，以“3x6”矩阵的形式，组成各种灯语模式。车主可以根据心情或喜好选择自己的出行主题，包括凤粼模式、闪电模式、矩阵模式、队长模式、竞速模式、展翼模式、传奇模式以及Lucky Numbers系列等，并且在未来还能不断更新迭代，我相信这种玩法对年轻人来说更具有吸引力。
车身侧面造型简洁流畅，不像前脸那么复杂，但是好几根隆起腰线不仅带来了丰富的层次感，也让它看上去有很强的力量感。车窗虽然面积不大，不过看上去有一种类似流动的美感，而且车窗上沿加入一根镀铬金属条，使得整车形成悬浮式设计，看起来更加时尚。隐藏式门把手与车身更好融合在一起，不仅让车辆外形更加简洁，在档次感上也有很大的提升，并且四种可选的轮毂造型也让它更具个性。
车尾则以平直的线条为主，但是分体式扰流板确实能吸引不少消费者的目光，还能起到优化车身风阻系数的作用，一举两得。尾灯采用当下流行的贯穿式设计，锐利的折线让它看上去很有力量感，并且灯腔内部融入多个三角形状灯组，点亮之后确实更容易吸引他人的目光。下包围处还加入了三条短灯带，下方是双边共双出排气口。中间位置是类似于扩散器的设计，先不说它能否起到什么实质性作用，但肯定是丰富了视觉效果，可以看出它就是为了吸引年轻人而设计的车型，一切以年轻人的喜好为主，在设计上确实玩出了花样。
另外，第三代荣威RX5还针对车身尺寸进行了优化，车身长度达到了4655mm，轴距为2765mm，在同级车型中已经处于中上游水平了，有助于优化它的乘坐舒适度与实用性，当作一款日常家用车是再合适不过了。而且从外观上看，全景天窗的配置也让它在驾车出行时更能贴近自然。
内饰设计方面，作为具有互联网基因的SUV，全新第三代荣威RX5围绕“赋空间以情感，赋科技以人文”的品牌设计理念，以环抱式设计为主，通过纵横交错的平直线条让整个座舱拥有更强的延伸感，在黑棕配色以及大面积皮质面料的覆盖下，整个座舱的质感表现相当不错。同时在中控地台区域还能看到新车采用了银色拉丝面板以及钢琴烤漆面板组合覆盖的设计，搭配造型新颖的水晶挡把，在豪华感这一块已经完全不输那些售价更高的豪华产品。
当然，车内的重点无疑是这块27寸全景无界滑移屏，它的横向移动功能能够实现左右300mm的长距离移动。除了能承担液晶仪表盘、车机的作用外，这块屏幕还能直接移动到副驾前方，成为真正意义上的娱乐大屏，并且车机搭载8155芯片，匹配最新的山水UI系统，提供12生肖组成的潮玩智能助理，使用流畅，为用户带来更加新潮的体验。并且11扬声器的BOSE音响也能满足消费者对音质的追求，带来更沉浸式的车内出行体验。
动力方面，据了解第三代荣威RX5将搭载一台全新的1.5T涡轮增压发动机，能够提供188马力的最大功率，和300牛米的峰值扭矩，匹配7速湿式双离合变速箱。据了解这款发动机热效率可以达到40%，是在上一代上汽蓝芯动力“中国心”十佳发动机基因的基础上全面进化而来，在参数上可以说是同级1.5T发动机中的佼佼者，相信能给广大消费者带来更好的驾控体验。并且，其新能源车型还有长、短两个版本的超级混动系统，丰富的动力匹配能更好的的符合消费者的日常用车需求。
作为国产自主品牌，荣威RX5车型在国内紧凑型SUV市场一直占有举足轻重的地位，和哈弗H6、吉利博越一起在当时扛起了中国品牌SUV的大旗，并且当时主打“互联”属性的RX5在科技氛围上也为消费者留下了深刻的印象。而第三代荣威RX5也保留了这一属性，首创的横移中控大屏相信会吸引到不少年轻用户的关注，不知道屏幕前的你会期待这台新车吗?欢迎在评论区留下你的看法。
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