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再次上榜!东风日产竟然如此无耻!

在目前的中国汽车市场中,日系车占据了中国汽车市场的半壁江山,特别是东风日产,它们生产的车型已经全部涵盖了低中高端市场。虽然这些车型的销量火爆,不过在质量上,却出现了很多的负面问题,而且随着时间的增长,也有一些车型的问题被显露了出来,其中特别显著的就是东风日产旗下的天籁,它凭借着“优秀的质量”占据了负面排行榜的前几名。至于东风日产到底存在着怎么样的负面问题,接下来我们就来一探究竟。

一直凭借着其“日产大沙发”的名号占据消费者的内心,并且在B级车市场中有着不错的销量。不过随着时间的增长,即使是才提车一年的就会出现变速箱漏油的问题,而这也是的通病。可以说年头越长的在变速箱上所花费的费用就更多。甚至在某些的身上出现的大修费用已经可以抵过车辆的实际价值。

而现在,哪怕是2021款的都存在着汽油箱异响,转向系统异响,影音系统故障,门窗异响,中控台异响,发动机/电动机异响,变速器顿挫,车门故障,部件开裂和车身共振等问题。其中最匪夷所思的就是变速器顿挫的问题。

众所周知,日产一直使用的都是CVT的变速箱,而CVT变速箱的一大特点就是换挡平顺,毕竟它依靠电脑模拟换挡,不存在着变速箱齿轮咬死的情况。而随着车主的反馈,也为大家揭开了日产变速箱顿挫的现象。

根据车主描述,车辆在刚提车一年的时候就出现顿挫的情况,并且这种情况也随着时间的增长而加剧,甚至有时候出现只要踩油门,变速箱就会严重顿挫,去4s店检查店员说变速箱内部有磨损。并且明确告知车主,什么时候车辆的变速箱顿挫到不能让车辆正常行驶时,才能给索赔!这跟“流氓”有什么区别?风险全让消费者来承担,东风日产连这点担当都没有么?

同时根据车主反馈,自己的车辆刚提回家一个月,就出现了各种异响的情况。而且现在越来越严重,天窗异响持续不断,4S店拆车两次只给打泡沫胶敷衍了事,并且泡沫胶只能维持短暂几天,异响解决不了,要求厂家更换天窗总成,厂家却置身事外,仿佛车主买的不是东风日产的车。同时车主的车辆还拥有着转向底盘异响、天窗异响、B柱异响、中控异响、油箱异响等情况。基本上整车除了音响不响,剩下的地方都在响。而且加满油踩刹车能明显听到油箱异响,有液体撞击的咕咚声,4S店却说是通病,等着被召回。而再次联系厂家,厂家则没有任何表示。

总结:东风日产现在的做法好像当时红极一时的“北汽”,不过“北汽”旗下某些车企都已经倒闭了,东风日产却还在模仿。难道是想把自己也搞到倒闭吗?希望东风日产可以及时醒悟,抓紧时间改正,从而笼络人心。


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