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汽车消费出现两个新趋势!原因何在?

交汇点讯 从2020年上半年的断崖式下跌,到下半年的快速回暖,车市逆袭故事多。春节前,汽车市场又迎来销售高峰。新能源车引领的汽车消费升级趋势情况究竟如何?记者进行了调查。

新能源车热卖,商业奇迹引热议

新能源汽车堪称2020年的商业奇迹,无论是供给端还是消费端都表现突出。来自商务部的信息表明,2020年,汽车产销降幅收窄至2%以内,新能源汽车产销创历史新高。 企查查数据显示,2020年新增新能源汽车相关企业7.86万家,同比增长70.8%。来自江苏省公安车管部门提供的数据显示,2020江苏新能源汽车下乡活动期间(9月至12月),全省新能源汽车累计上牌40754辆,比上年同期增长174.2%,占2020全年新能源汽车上牌量54.7%,其中11、12月上牌量分别为11785、13027辆,连续两月上牌超万辆,实现历史性突破。 在南京河西金鹰蔚来专柜,店里有2台车型一样不同颜色的ES6。“这是本店畅销款,您可以坐进去感受一下。”销售顾问眭寒冰告诉记者,“买的人除了‘颜值党’,更多是看中其充电的便利性,只要来本店试驾任何一款车型,即使最终选择特斯拉,仍可免费获得NIO Power的3次一键加电服务。”

所谓NIO Power, 是基于移动互联网的加电解决方案。“如果车子没有电,打电话给,离城市方圆200公里以内都可享受此服务。”眭寒冰说,在买车无需购买电池,提供近900元/月的租赁电池。如只需要使用2-3年新能源汽车,那么租赁电池的形式就很划算。据悉,目前,在南京充电桩有400-500个,已在全国建设超过120余座换电站,部署超过500辆充电车。 记者了解到,ES6原价358000元,新能源补贴11000元,保险加上牌一共花费7000元,最后落地354000元。“我朋友在做销售顾问我都没照顾他生意,我看中了的内饰、做工、用料同等与奔驰S级。”前来提车的刘明说,“去年以来新能源汽车的股票疯涨,身边有同事买卖股票的同时把车子也买了。早买早享受优惠,你看以前的换电站是终身免费无限换电,现在下降到每个月只有6次。” 据了解,如今购买新能源车的并不只是追求时尚的90后年轻人,许多中年人也选择了新能源汽车。“老婆在浦口上班,天天转公交挤地铁太辛苦,所以就添置了第二辆车。这第二辆车,想着不需要上高速,就选择了。”李锦明说。 企查查大数据研究院发布的《近十年新能源汽车投融资数据报告》显示,2020年,新能源汽车行业融资总金额首破千亿元,同比大涨159.4%。新能源造车风口来势汹汹,众说纷纭,未来一切尚未可知。

消费升级趋势显著,中高档车受宠

去年以来,汽车消费市场的另一大特点是:消费升级趋势显著,中高档车受宠。 业内人士指出,从细分市场看,2020年乘用车市场的最大热点是豪华品牌乘用车快速增长,低端车表现总体较为低迷,这主要是受消费升级的拉动,乘用车企业包括许多中国品牌企业产品研发开始向中高端领域拓展。 趁着双休日,南京市民郭峻特意跑到扬州来买车,“就奔着宝马5系标轴来的,这边还比南京便宜2万多,不犹豫啦。”他把2010年买的荣威550开过来置换,然后按揭贷款,首付40%,以后每个月需支付7000多元。

扬州宝华汽车销售有限公司销售顾问卞燕告诉记者,“就我们家店每个月成交量不低于200辆,周末忙得顾不上吃饭,很多消费者第一次来看车就签下购车协议。”2020年,宝马集团在中国共交付777379辆BMW和MINI汽车,同比增长7.4%,创下公司自1994年进入中国市场以来最好销售记录。

国产品牌红旗也在汽车市场占领一席之地。在南京市雨花区大明路4S店,店员刘清正正在与顾客王启银签购车协议。“为了情怀来买车,支持国货。只需17.28万元就能买到1.8T智联旗韵版,100公里只需6升油。”王启银说,以前好像都是给老干部、军队用,现在老百姓也能开上,价格还这么实惠,算是圆了儿时的一个梦。“大多消费者选择年前购车,图个喜庆。对于公司来说,年前的销售额大大影响年后拿车的数量。”刘清正说,去年8月份此店才开,每个月销售量稳定在百多台。数据显示,去年品牌累计销量突破20万辆,同比增长100%。

“周末两天,全店40名员工全体出动都照应不过来,高峰期店里的人流量可达近100人。”江苏华兴深蓝一汽大众奥迪营销顾问周红红说。来自无锡的蒋梓韵告诉记者,老爸开的是老款奥迪A6,在他怂恿下自己又买了一辆A6新款,“差不多情况,同等价位,的配置更高。”

标签: 汽车消费

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