说到越来越热门的MPV，一般大家首先想到的是别克GL8，再就是本田的奥德赛艾力绅。

其实,还有一款产品力不错却一直被人们忽视的合资MPV,它就是福特途睿欧。

福特途睿欧造型比较方正，跟奔驰V级有些相似。车身线条比较有力量感，很有钢炮车型的范儿。长度接近5米，比本田的MPV两兄弟要长，比别克GL8要短20多厘米。途睿欧宽度和高度都是惊人的2米上下，参数上秒杀别克GL8和本田艾力绅，所以途睿欧的空间表现是非常优秀的，也有很多人把途睿欧改造成房车浪荡天涯。

但既然没有很大的硬伤，为什么福特途睿欧的存在感这么低呢？个人分析主要有以下原因：首先品牌力不行，福特在国内汽车界的地位已明日黄花，沦为三线品牌，再就是外观内饰设计太粗糙，第二排侧窗不能升降，没有家用公务所追求的精致感和档次感，很多人甚至说它像一辆货车

这么一款有潜质的车一定不能荒废了，我准备把它来改造成一款全能无敌家用车，能胜任绝大多数家用场景，直接来看最终效果吧：

打眼一看，妥妥的一辆钢炮MPV。这款基于福特途睿欧改造的车型定位大五座侧滑门MPV（比较小众的定位），车头采用了全新蒙迪欧的样式，科技感十足。车长宽高分别是4650*1860*1750，车长甚至比目前主流的A级轿车还短，宽度与主流B级轿车相当，整体尺寸比本田CRV略大一圈。

得益于4650的车身长度，这款五座车即使单人日常通勤代步也足够灵动，行驶在大街小巷比那些臃肿的七座MPV要从容的多。车高非常充裕，坐满五人也毫不拥挤，而且侧滑门设计也是纯正MPV的标配。所以这款基于途睿欧改造的休旅车除了在最大乘员数上不如七座MPV，其他功能性都与七座MPV持平甚至超越。单人驾驶不拖沓，五人满员不拥挤，也能胜任偶尔的拉货需求，妥妥的全能家用车。

写在最后

最近看到奔驰T级的发布，突然发现这种功能全面的侧滑门大五座掀背车才是最适合家用的车型，所以此次对福特途睿欧的改造也是参考了奔驰T的样式。之后我还会推出更多类似定位的车型改造，欢迎大家关注，也欢迎大家提出宝贵意见与建议。