300
外观方面：新款美国雪佛兰blazer延续了家族最新设计语言，分体式前格栅上方配有一根细长的镀铬饰条，同时新车大灯组采用双线式造型，配合led日行灯组使其极具攻击性。下方格栅采用三段式设计，两侧配有竖向进气口，整体较为动感。尾部方面，新车造型较为圆润，并采用了雪佛兰全新设计的分体式尾灯组。新车采用了悬浮式车顶，配备车顶行李架及侧窗装饰条。车身长宽高分别为4999*1953*1736毫米，轴距为2863毫米，长度和轴距与海外版车型保持一致。
内饰部分采用最新家族设计风格，炫酷全液晶仪表盘及10.0寸悬浮式中控液晶屏增添了不少科技感，而中控台以及门板处采用大量的皮质包裹，提升了整车的豪华感。另外在安全配置上，新车搭载了智能安全系统，包括自适应巡航、车道保持、盲区监测、自动泊车等功能。
开拓者的车长4999mm，车身宽度达到了1953mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，开拓者的轴距排在13位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，开拓者的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
开拓者搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S，在25-40万SUV车型中排在16位。
开拓者的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解开拓者，那么我们根据历史上购买过开拓者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对开拓者最满意的是它的空间大，另外2.0t、颜值高也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
