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上汽奥迪A7L动力操控都优异,大空间带来德系体验

很多消费者们在买车的时候,都比较看重带“L”的车型。一般来说,L不仅是车身轴距的加长,也代表着车辆的国产化。在豪华汽车领域当中,上汽大众奥迪旗下的上汽奥迪A7L就是一款这样的车型。上汽的到来,也打破了奥迪A6L国产旗舰的传统,不仅车身轴距相比起进口板车型来说有着进一步提升,各方面的水准也比较顶尖,很多人也将这款车称之为同级别当中的豪华天花板。

上汽这款车有着多种版本,售价区间为45.97万到77.77万,价格跨度较大,给予了消费者更加多样化的选择。今天我们就来看看这款车有着怎样的亮点,能否担当同级别天花板之名。

上汽现在最受欢迎的版本就是55 TFSI的高阶版本了,该版本使用了6缸的3.0T发动机,最大功率达到了250KW,峰值扭矩能够达到500牛米。对于喜欢速度与激情的消费者们来说,这款车的表现完全能够胜任,点下点火按钮之后就能感受到6缸发动机的魅力。

点火之后发动机能够爆发出一阵阵轰鸣声,而且整体的运转也比较的平顺。起步踩下油门之后,动力的输出很平滑,基本感受不到任何的涡轮迟滞。日常代步的话,转速能够维持在2000转以下,只要稍微踩下一点踏板就能获得不俗的动力输出。

上汽加入了48V轻混系统,不仅能够在车辆制动时提供能量回收,起步的时候能让人感觉到更加丝滑、减少起步时的涡轮迟滞。长时间出行的话也能够减少一定的油耗,发动机停止工作时由这套轻混系统进行介入,实际下来的启停效果也比较舒适。

值得一提的是,上汽这款车的3.0T版本也标配了主动悬架系统,根据不同道路状况下,系统能够主动调节悬架的软硬程度和高低。实际行驶起来悬架能够过滤掉很多地面的震动,坐在车里有着更加平稳舒适的体验,对于家用或者行政需求来说都非常适合。上汽这款车底盘的调校偏向于舒适性,没有太过激进的追求运动的表现。底盘和转向整体非常舒适,可以说在同级别里的行政轿车当中也算是靠前的。

如果想有更好的家用或行政出行体验,车辆的空间表现也必须要到位。上汽在尺寸数据上显得很有优势,它的长宽高分别达到了5076/1908/1429mm,轴距是3026mm。前排和后排的空间都相当宽大,而且这款车也没有延续海外版的溜背式设计,而是改成了常规的三厢式设计。这就让第二排的头部空间变得更优秀了,身高超过1米8多的成年男性坐在后排也完全不会压抑,依旧有着放松的体验。前排和后排的座椅都带有加热、通风和按摩功能,长时间出行的话舒适度也有所保障。

可以说,上汽这款车的实力确实是非常出众的,作为旗下的第一款车型也起了个开门红的作用。宽大的空间和优异的舒适感以及充足的动力,每一项都适合当今消费者的目光。

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