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今日，宝马在海外社交平台上发布了中期改款新3系的预告图，意味着新车的正式全球亮相即将到来，届时我们也将看到更多的细节。
对于中改新3系的外观我们已经不陌生，在上周工信部发布的申报图中，一次性放出了七款中改新3系的图片和数据，基于这些信息，小编带大家来看看新车型和现款相比有何不同：
新大灯
新前保险杠
新后保险杠
新车漆
中改新3系的动力变了没？真相是...
中改新3系申报图全览（7款车型 ）
新大灯
中改新3系的申报图展示了三款大灯，从仅有的图片来判断，应该是分为自适应LED大灯、激光大灯两大类。在顶配车型中，激光大灯似乎采用了黑化处理，并加入了大灯下边缘的蓝色饰条，这在以往的宝马激光大灯上并未出现过。
对比在售现款3系，中改后3系的大灯有了显著的“倒L”型日行灯，并且终于加入了激光模组，此外还取消了源自E46 3系灵感设计的下边缘凸起。对比之下，中改后的大灯内部更显立体和层次感。
中改新3系的格栅对比现款，有了更富棱角的边框设计，并且首次将格栅辐条换为银色，但这一特征仅反映在了中改新320Li和320i上，所以这一格栅样式应该是入门车型专属。
中期改款新3系格栅（疑似320Li/320i专属）
现款在售3系格栅（M运动套装）
此外，中改新3系首次出现了灵感自M Performance车型的“满天星”格栅设计，这一格栅出现在了新325及330车型的申报图中，所以推测是中高配车型专属格栅了。不过这一格栅也有黑色边框款式，基本可以确定是曜夜车型专属设计了。
中期改款新3系格栅（疑似中高配车型专属）
现款在售3系格栅（M运动曜夜套装）
新前保险杠
中改新3系似乎只提供了M运动套装和M运动曜夜套装的选择。从前保险杠设计来看，不难发现中改新3系有了更大的下气坝开口，呈现出“大嘴”的感觉，前保险杠的立面轮廓也有了些许改变，以配合新设计。
中期改款新3系
此外，前保险杠两侧全新采用了L型饰条，也许是因为全球车型开始陆续取消雾灯这一传统配置，所以这一区域让设计师有了更大发挥，但目前无法得知是否为开口导流设计。
现款在售3系
新后保险杠
目前来看，中改新3系尾部的变化似乎只有后保险杠设计。新车型的后保险杠采用了更加大面积的黑色块设计，相较在售现款车型有了扩散器的设计，并全新采用了更大尺寸、源自M Power车型的后保险杠两侧竖直条导气孔（装饰）设计。
中期改款新3系
现款在售3系
也许是因为新保险杠的设计，中改新3系车身数据相比现款有所增加：新车型的长宽高是4838/1827/1454mm（长轴），4728/1827/1452mm（标轴）。在售现款3系数据则是长宽高4829/1827/1463mm（长轴），4719/1827/1459mm（标轴）。
此外，从工信部公布的330Li车型尾标来看，已经没有了xDrive标识，或许这次中改新3系要回归后驱330Li了？
新车漆
从申报图来看，中改新3系新增了一款灰色车漆和一款蓝色车漆，疑似为摩天灰金属漆和海岸蓝金属漆。而灰色车漆一直也是3系中呼声颇高的颜色。
中改新3系的动力变了没？
很多人非常好奇，到底中改新3系的发动机功率变了没？根据工信部公布的数据，除了330车型的发动机功率变更为180kW（245匹马力），其余中改新3系的发动机输出功率并未改变。
中期改款新330车型：最大净功率180kW（245匹马力）
表格来源：工信部
中期改款新325车型：最大净功率135kW（184匹马力）
表格来源：工信部
中期改款新320车型：最大净功率115kW（156匹马力）
表格来源：工信部
之所以有的人说功率变大（马力变大），那是因为没搞清楚额定功率和最大净功率的区别，通俗说，我们平时说车子有多少功率（马力），都是指发动机的最大净功率，车身铭牌也是如此标注的。
现款在售330车型：最大净功率为190kW
现款在售325车型：最大净功率为135kW
现款在售320车型：最大净功率为115kW
工信部发布的中期改款新3系申报图全览（7款车型 ）
330Li
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