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车主一：
优点：动力，油耗，品牌最满意
缺点：本着知足常乐精神，我也实在不好鸡蛋挑骨头似的来评价，不过也确有骨头可拿。在低速行驶或者拥堵路面跟车的时候，刹车顿挫感很明显，或者因为涡轮的干系还是其他的问题，我没怎么研究过，轻轻线性踩刹车时候，顿挫感也尤为明显，这点我觉得是不太满意的地方。然后对于蓝牙这一常用配置不是全系标配，放在今天也还是觉得不够厚道。其他的我也没有什么明显最不满意的了。
外观：帅，真帅，特别帅！2014年度车型的大奖，就是对车辆外观的最好描述。凌厉的日间行车灯和LED尾灯，不管白天还是夜晚，都能带来100%的回头率。家族式的前脸让你一下就能识别它的奥迪身份；高挑且轮廓分明的腰线，时刻彰显着它的运动基因；锐利如刀锋般的鸭尾，看到它你难道不会想到那个刺破气球的广告么？全景天窗配上大面积的黑顶玻璃，与冰川白的绝妙混搭，这不正是撞色的魅力所在么？
内饰：奥迪对A3制定的内饰设计原则就是LESS IS MORE，因此，简洁的中控台看不到任何纷繁复杂，伸缩式的显示屏既巧妙利用了空间又提高了科技感，逼格爆棚啊！前排中央扶手既可以上下移动、又可以前后移动，对于各种身高、体重的驾驶者都照顾到了，可谓小细节体现大用心啊！空调出风口也是A3的一个亮点，涡轮扇的造型，直吹、散射的吹风模式选择，助你泡MM时的逼格节节高啊！三幅造型方向盘、铝饰条，都是给内饰加分的地方。对了，还有那个亮闪闪的烟灰缸，让你的烟都抽得那么有奥迪味！
空间：这个已经是老生常谈的话题了，为什么优惠后的价格和凌度甚至高配的高尔夫价格差不多，销量只有他们的三分之一，我觉得还是国情不同，天朝买车目前还是要看上去大气为中心思想。话说欧洲高个子人都不觉得福克斯，飞度，高尔夫等小，我亚洲人总觉得车子太小不够用，还不是一样只能坐5人，就算是帕萨特后排中间那人一样受罪。也许是因为我后排不经常坐人的原因吧，要知道我以前不到4.2m的赛欧都够了呢，后排如果经常坐1.7m以上的建议两厢，三厢会顶头。说这些会不会被喷.
配置：高高高！20万就能买到奥迪的三厢车，具有全景天窗、7速双离合变速箱、7安全气囊、氙气大灯、LED尾灯、启停系统、ESP、MMI等诸多安全、豪华配置，你还想要什么东西来凸显性价比！
动力：1.4T高功的发动机也是非常值得肯定的。在这1000多公里的行驶过程中，我基本上把所有路都跑过了，高速、城市快速路、市区拥堵道路、山路、陡坡，对于A3的动力就用一个字形容——爽！高速路上车子跑到120，转速才2000多，脚只需要轻轻点着油门，就可以维持这个速度，再加速、超车都轻轻松松，稍微再深踩一点点，动力就绵绵不绝地汹涌而来。山路行驶更不用说，这个Stronic7速变速箱非常聪明，在遇到长下坡的时候，变速箱感到你在踩刹车减速了，它就会自动减档，提高发动机的转速，利用发动机本身的牵引力来降低车速；在遇到上坡或者深踩油门超车的时候，它也是立马减档，给你提供足够强的爆发力来完成超车、上坡动作。市区拥堵路段，每次路口起步的时候，只要你想，第一个起步冲出去的绝对可以是你。
操控：转向很准，操控给力，毕竟是电子助力，比起以前的机械助力，打方向时很轻松，一点也不费力，而且感觉能转弯更便捷，多打一点圈。现在是新车，没过磨合期，所以油门和刹车还有轻一点，不然耗材。其实车内的电子系统已经很好很够用了。
油耗：目前6.9L/100KM！在这1000多公里的漫漫旅途中，城市道路、高速、省道大概各占了三分之一。由于车辆还在磨合期，我并没有大脚轰油门，速度最高没超过130，转速控制在3000以内，加上启停系统一直都在使用，因此，油耗控制得还算不错。
舒适：对开车的驾驶员来说，舒适性是很不错的。座椅带腰部的电动调节，各种常用按键都集成在方向盘上，头部空间也很好，没有可以挑剔的毛病。可能对后排的乘客来讲，乘坐体验相对会差点，因为座椅比较直，如果始终保持笔挺的坐姿久了，腰部会比较累。不过解决办法不是没有，那就是往下坐一点，屁股一挪，什么毛病没有！
车主二：
优点：：品牌、外形、内饰做工、操控、动力都很满意
缺点：目前一切都特别满意，没有什么不满意的拉。阉割的奥迪系统稍微一点点的不满，因为这个导航我很难用啊，一般都找不到我要导航的地点。只能用英文字母自己识别。好难找 真心话。能写字会好很多。
外观：已经很完美了吧 我还自己添置了一点装饰 就差不多了反正停在路边大家都说很美丽的，其他的我不知道了啊，对比我哥的锐志，叔叔的凯美瑞，es250 我觉得还是我的车好，大家也说这个外观很适合我的年龄，而且外观的颜色都说很美，都是白色的，他们的都变黄了，我的是金属漆不懂后期会不会跟他们一起变黄。看看以后的变化吧！！
内饰：精致，简约，科技感足。出风口和伸缩显示屏都是亮点。比进口的舒适版简配了铝饰包，选配也只要800的东西竟然简配了，有点掉档次，一汽真黑心！
空间：个人够用，当然有种说法是家里第一辆车的不推荐紧凑型车，因为平常出去玩啊什么的起码保证5人妥妥的，花大二十几万买个小小车相对这些人来说不太实用
配置：自己觉得好的就是好，这个性价比真的不好说，你如果觉得这个价格能买B级车就上B级。对于我 觉得这车合适家里人也都一直认同这个价格，这个价格的B级车上还真找不到这么一个感觉，反正买这个车不后悔。见过身边的车友买A3也从来不见一个有后悔的哦。
动力：没有大油门试，对于家用这个肯定够了，之后会看看百公里急加速怎样现在大油门试过了，加速的时候就是弹出去的。对于不下赛道。不飙车来说肯定够了。一般的道路上，你一脚大油门很快就要超速了，注意别超速哦。在高速上超车的时候更是没得说了，一脚油门就很给力的超了。
操控：感觉像开摩托车，就是好操控，平时开过宝来、朗逸、英朗、E200、cla、cc、立威、k3、君威、君越、三系、等，个人感觉还是a3三厢1.8t给我的驾驶欲望最强烈。虽然不是老司机，但是最直接的感受。
油耗：9吧，堵车还挺厉害的，提车第二天目前油耗都是在9升左右，现在的油价在7块左右。一公里就是7毛钱这样子。而且都是红绿灯偏多的情况下。而且我办的加油卡有点优惠，这个油耗就是大家都可以接受拉。而且在这么一款性能的车子下。
舒适：噪音啊！胎噪，风噪，发动机噪声，一上70都来了。很多人都说是胎的问题，换胎可能会改善。但是风噪和发动机舱噪声也很大，对不起这品牌。另外国产的真皮座椅跟进口的一比就不行了，皮质不细腻，也比较硬，有点掉档次。
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