新增7座车型 东风本田全新CR-V 8月发布

本田CR-V作为国内最早出现的SUV车型之一，凭借经典的造型和高于普通轿车的离地间隙，在2004年5月一上市便迎来了高光时刻，距今已经走过了18个年头。时至今日，东风本田全新一代CR-V终于在全球范围内公布实车，新车尺寸较现款大幅加长并新增7座车型布局，有望于8月正式发布。

整车设计化繁为简

为了更好地迎合当下汽车趋势，很多汽车品牌的整车设计，都将线条更加简化从而突显科技氛围，东风本田全新一代CR-V的感受亦是如此。从申报图片来看，新车前进气格栅的尺寸变得更大，而且轮廓造型也更加规则，呈现倒梯形，进一步简化了雾灯框位置的设计，大灯的设计也更加狭长并且向车两侧翼子板延展的更多，来增加车前部整体的立体观感。

车身侧面，新车带来的最大变化在于尺寸的加长，车身长度与轴距分别达到4703mm和2701mm，对比现款车型来看分别增长了82mm和40mm，经过“放大”后的新一代东风本田CR-V在尺寸方面已经超越了丰田RAV4和威兰达这样的竞品车型。

把视线转到尾部，可以看到新款CR-V依然保留了现款的“L”型尾灯设计，如嵌入式的立体尾灯极具辨识度，尤其在夜间行车时，这样的立体式尾灯可以提升整车的可观察角度，给其它车辆更高的安全性提醒。另外，采用了双出排气设计，在对称式美学上做得不错。

增添7座车型可供选择

随着国内相关政策放开，未来家庭人口结构也将会随之带来一定程度的改变，所以整车空间和三排座椅带来的增益，也自然被很多家庭所关注。得益于整车尺寸的变大，有理由相信全新一代CR-V的三排空间将会被赋予实际使用意义，而这样的设计，在日系合资紧凑型SUV市场中还是占据了一定的竞争力。根据此次的申报图片来看新车虽然没有更多的内饰信息，但是按照日系合资品牌的一贯设计风格，或将还会保持偏向实用主义的设计理念，这让在智能化与先进车机系统盛行的当下，还是有一定的进步空间。

动力方面，全新一代东风本田CR-V将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达142千瓦。参考现款CR-V动力参数，预计其最大扭矩为243N·m。新车后续或还将继续提供2.0L混动版本。

写在最后：

东风本田CR-V多年来虽然配置并不出彩，却能一直立足于家用和实用主义至上的理念，树立了优秀的产品口碑，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。但是当下自主品牌在紧凑型SUV市场也已经全面发力，并且产品功能和耐用度方面对比日系合资产品的差距也在日益缩短，尤其在智能化与科技配置层面，更是做到了有过之无不及。未来面对更年轻的购车群体，他们对于日系车型产品“皮实耐用”的概念也在日趋疏化、淡薄。东风本田全新一代CR-V尺寸方面虽然已经做出了全面升级，但在科技配置方面新车具体表现将会如何？我们拭目以待。