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国产新能源品牌中,领克01 PHEV怎么样?

随着全球的环境形势日益严峻,汽车是当今人们生活中不可或缺的交通工具,但随着汽车数量的增多不仅直接导致全球石油资源日益减少,而且过多的尾气排放也使全球环境问题日益恶化,在这样的背景下全球各国陆续出台关于限制燃油汽车相关的政策,汽车市场掀起了一波新能源浪潮。在新能源浪潮下,国产品牌中涌现出不少优秀的新能源车型,今天我就来聊聊这款领克01 PHEV,是各方面表现都非常亮眼的一款车型。

动力方面,搭载与沃尔沃共享的Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机+西门子驱动电机组合,动力系统综合效率可以达到192kW和425N·m的峰值扭矩,传动系统匹配7DCT-H湿式双离合混动变速器,百公里加速仅为7.6秒。

共有纯电模式、混动模式、动力模式、节能模式、电量保持模式5种驾驶模式,在纯电模式下,因为有电动机的先天优势,所以驾驶起来非常积极,在整个起步阶段,动力完全不会出现拖沓,日常使用完全没有问题。

混动模式下是用户关注的重点,混动模式顾名思义就是通过发电机和电动机共同发力的方式驱动,在车速较慢/电量充足的情况下基本都是由电动机进行工作,而随着车速的增加电动机就会把输出任务交给发动机,这个过程是很难察觉的,平顺性很高。在混动模式下,动力的响应更加积极,深踩油门之后就能好感受到来自充沛的动力反馈,两者相辅相成,既保持了动力还能兼顾很好的燃油经济性。动力模式是本人最喜欢的模式之一,在动力模式下完全不需要过多考虑,踩下踏板之后动力就随之而来,那种传递到心中的驾驶底气让人着迷。

搭载的是三元锂电池组,电池容量为17.7kWh,纯电续航可以达到81km,综合里程可以达到800km+,如果只是平时代步使用,纯电模式5天完全够用。这套动力系统还有一个特点就是拥有着高传动效率,燃油节约率提升至42%,百公里油耗仅为1.4L/百公里,在油价飞涨的今天,的表现更符合时代用车需求。

另外,还配备了众多同级别独有的智能驾驶辅助功能,多达20项智能驾驶辅助功能的配备,减轻行车压力的同时还提高了行车的安全性。HWA公路辅助系统让驾驶者无须时刻控制方向、油门和刹车,大大减轻了双脚的压力,极大缓解了驾驶疲劳;TJA交通堵塞辅助系统可实现低速自动跟车,非常适合在拥堵的城市中使用;带行人识别的主动刹车系统、并线辅助系统、道路交通识别系统、360度全景影像、自动泊车入位等等,直接为用户带来了越级般的使用体验。

目前购车,除了享受免费上绿牌、免购置税、不摇号不限行的政策红利,首任还可享受终身免费质保、终身免费救援、终身免流量等服务,更重要的是,5月下订,领克给予6000元的电补。这样的怎能不让消费者青睐呢?

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